Produktinformationen
Das Bronze-T-Stück ist eine robuste Rohrverschraubung mit drei Innengewinden (Bi-Bi-Bi), die zur Verzweigung oder Verbindung von Leitungen im 90°-Winkel dient.
Gefertigt aus seewasserbeständiger Bronze nach EN 1982, Legierung CC491K (CuSn5Zn5Pb5), bietet es hervorragende Korrosionsbeständigkeit, Druckfestigkeit und Langlebigkeit.
Ideal für den Einsatz in der maritimen Industrie (Kühlwasser-, Bilge-, Kraftstoff- und Hydrauliksysteme) sowie im Fahrzeugbau, wo Zuverlässigkeit und Dichtheit entscheidend sind.
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Das Bronze-T-Stück ist eine robuste Rohrverschraubung mit drei Innengewinden (Bi-Bi-Bi), die zur Verzweigung oder Verbindung von Leitungen im 90°-Winkel dient.
Gefertigt aus seewasserbeständiger Bronze nach EN 1982, Legierung CC491K (CuSn5Zn5Pb5), bietet es hervorragende Korrosionsbeständigkeit, Druckfestigkeit und Langlebigkeit.
Ideal für den Einsatz in der maritimen Industrie (Kühlwasser-, Bilge-, Kraftstoff- und Hydrauliksysteme) sowie im Fahrzeugbau, wo Zuverlässigkeit und Dichtheit entscheidend sind.
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Gefertigt aus seewasserbeständiger Bronze nach EN 1982, Legierung CC491K (CuSn5Zn5Pb5), bietet es hervorragende Korrosionsbeständigkeit, Druckfestigkeit und Langlebigkeit.
Ideal für den Einsatz in der maritimen Industrie (Kühlwasser-, Bilge-, Kraftstoff- und Hydrauliksysteme) sowie im Fahrzeugbau, wo Zuverlässigkeit und Dichtheit entscheidend sind.
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Gefertigt aus seewasserbeständiger Bronze nach EN 1982, Legierung CC491K (CuSn5Zn5Pb5), bietet es hervorragende Korrosionsbeständigkeit, Druckfestigkeit und Langlebigkeit.
Ideal für den Einsatz in der maritimen Industrie (Kühlwasser-, Bilge-, Kraftstoff- und Hydrauliksysteme) sowie im Fahrzeugbau, wo Zuverlässigkeit und Dichtheit entscheidend sind.
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Gefertigt aus seewasserbeständiger Bronze nach EN 1982, Legierung CC491K (CuSn5Zn5Pb5), bietet es hervorragende Korrosionsbeständigkeit, Druckfestigkeit und Langlebigkeit.
Ideal für den Einsatz in der maritimen Industrie (Kühlwasser-, Bilge-, Kraftstoff- und Hydrauliksysteme) sowie im Fahrzeugbau, wo Zuverlässigkeit und Dichtheit entscheidend sind.
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Gefertigt aus seewasserbeständiger Bronze nach EN 1982, Legierung CC491K (CuSn5Zn5Pb5), bietet es hervorragende Korrosionsbeständigkeit, Druckfestigkeit und Langlebigkeit.
Ideal für den Einsatz in der maritimen Industrie (Kühlwasser-, Bilge-, Kraftstoff- und Hydrauliksysteme) sowie im Fahrzeugbau, wo Zuverlässigkeit und Dichtheit entscheidend sind.
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Gefertigt aus seewasserbeständiger Bronze nach EN 1982, Legierung CC491K (CuSn5Zn5Pb5), bietet es hervorragende Korrosionsbeständigkeit, Druckfestigkeit und Langlebigkeit.
Ideal für den Einsatz in der maritimen Industrie (Kühlwasser-, Bilge-, Kraftstoff- und Hydrauliksysteme) sowie im Fahrzeugbau, wo Zuverlässigkeit und Dichtheit entscheidend sind.
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Gefertigt aus seewasserbeständiger Bronze nach EN 1982, Legierung CC491K (CuSn5Zn5Pb5), bietet es hervorragende Korrosionsbeständigkeit, Druckfestigkeit und Langlebigkeit.
Ideal für den Einsatz in der maritimen Industrie (Kühlwasser-, Bilge-, Kraftstoff- und Hydrauliksysteme) sowie im Fahrzeugbau, wo Zuverlässigkeit und Dichtheit entscheidend sind.
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Gefertigt aus seewasserbeständiger Bronze nach EN 1982, Legierung CC491K (CuSn5Zn5Pb5), bietet es hervorragende Korrosionsbeständigkeit, Druckfestigkeit und Langlebigkeit.
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Gefertigt aus seewasserbeständiger Bronze nach EN 1982, Legierung CC491K (CuSn5Zn5Pb5), bietet es hervorragende Korrosionsbeständigkeit, Druckfestigkeit und Langlebigkeit.
Ideal für den Einsatz in der maritimen Industrie (Kühlwasser-, Bilge-, Kraftstoff- und Hydrauliksysteme) sowie im Fahrzeugbau, wo Zuverlässigkeit und Dichtheit entscheidend sind.
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Das Bronze-T-Stück ist eine robuste Rohrverschraubung mit drei Innengewinden (Bi-Bi-Bi), die zur Verzweigung oder Verbindung von Leitungen im 90°-Winkel dient.
Gefertigt aus seewasserbeständiger Bronze nach EN 1982, Legierung CC491K (CuSn5Zn5Pb5), bietet es hervorragende Korrosionsbeständigkeit, Druckfestigkeit und Langlebigkeit.
Ideal für den Einsatz in der maritimen Industrie (Kühlwasser-, Bilge-, Kraftstoff- und Hydrauliksysteme) sowie im Fahrzeugbau, wo Zuverlässigkeit und Dichtheit entscheidend sind.
