Brons-fitwerk

De bronzen kogelkraan met bronzen kogel is een hoogwaardige afsluiter, ontworpen voor gebruik in maritieme en automotive installaties waar betrouwbaarheid, drukbestendigheid en corrosievrije prestaties essentieel zijn.
Gemaakt uit brons CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982, biedt deze kogelkraan een optimale balans tussen mechanische sterkte, afdichtingszekerheid en duurzame corrosiebestendigheid — ook bij langdurig contact met zeewater, olie of brandstof.
De kogelkraan is voorzien van binnendraad (Bi) aansluitingen, geschikt voor eenvoudige en lekvrije montage in leidingsystemen. De bronzen kogel garandeert een soepele bediening en een constante doorstroom, zelfs bij hoge druk en temperatuur.

De bronzen kogelkraan met bronzen kogel is een hoogwaardige afsluiter, ontworpen voor gebruik in maritieme en automotive installaties waar betrouwbaarheid, drukbestendigheid en corrosievrije prestaties essentieel zijn.
Gemaakt uit brons CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982, biedt deze kogelkraan een optimale balans tussen mechanische sterkte, afdichtingszekerheid en duurzame corrosiebestendigheid — ook bij langdurig contact met zeewater, olie of brandstof.
De kogelkraan is voorzien van binnendraad (Bi) aansluitingen, geschikt voor eenvoudige en lekvrije montage in leidingsystemen. De bronzen kogel garandeert een soepele bediening en een constante doorstroom, zelfs bij hoge druk en temperatuur.

De bronzen kogelkraan met bronzen kogel is een hoogwaardige afsluiter, ontworpen voor gebruik in maritieme en automotive installaties waar betrouwbaarheid, drukbestendigheid en corrosievrije prestaties essentieel zijn.
Gemaakt uit brons CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982, biedt deze kogelkraan een optimale balans tussen mechanische sterkte, afdichtingszekerheid en duurzame corrosiebestendigheid — ook bij langdurig contact met zeewater, olie of brandstof.
De kogelkraan is voorzien van binnendraad (Bi) aansluitingen, geschikt voor eenvoudige en lekvrije montage in leidingsystemen. De bronzen kogel garandeert een soepele bediening en een constante doorstroom, zelfs bij hoge druk en temperatuur.

De bronzen kogelkraan met bronzen kogel is een hoogwaardige afsluiter, ontworpen voor gebruik in maritieme en automotive installaties waar betrouwbaarheid, drukbestendigheid en corrosievrije prestaties essentieel zijn.
Gemaakt uit brons CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982, biedt deze kogelkraan een optimale balans tussen mechanische sterkte, afdichtingszekerheid en duurzame corrosiebestendigheid — ook bij langdurig contact met zeewater, olie of brandstof.
De kogelkraan is voorzien van binnendraad (Bi) aansluitingen, geschikt voor eenvoudige en lekvrije montage in leidingsystemen. De bronzen kogel garandeert een soepele bediening en een constante doorstroom, zelfs bij hoge druk en temperatuur.

De bronzen kogelkraan met bronzen kogel is een hoogwaardige afsluiter, ontworpen voor gebruik in maritieme en automotive installaties waar betrouwbaarheid, drukbestendigheid en corrosievrije prestaties essentieel zijn.
Gemaakt uit brons CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982, biedt deze kogelkraan een optimale balans tussen mechanische sterkte, afdichtingszekerheid en duurzame corrosiebestendigheid — ook bij langdurig contact met zeewater, olie of brandstof.
De kogelkraan is voorzien van binnendraad (Bi) aansluitingen, geschikt voor eenvoudige en lekvrije montage in leidingsystemen. De bronzen kogel garandeert een soepele bediening en een constante doorstroom, zelfs bij hoge druk en temperatuur.

De bronzen kogelkraan met bronzen kogel is een hoogwaardige afsluiter, ontworpen voor gebruik in maritieme en automotive installaties waar betrouwbaarheid, drukbestendigheid en corrosievrije prestaties essentieel zijn.
Gemaakt uit brons CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982, biedt deze kogelkraan een optimale balans tussen mechanische sterkte, afdichtingszekerheid en duurzame corrosiebestendigheid — ook bij langdurig contact met zeewater, olie of brandstof.
De kogelkraan is voorzien van binnendraad (Bi) aansluitingen, geschikt voor eenvoudige en lekvrije montage in leidingsystemen. De bronzen kogel garandeert een soepele bediening en een constante doorstroom, zelfs bij hoge druk en temperatuur.

De bronzen kogelkraan met bronzen kogel is een hoogwaardige afsluiter, ontworpen voor gebruik in maritieme en automotive installaties waar betrouwbaarheid, drukbestendigheid en corrosievrije prestaties essentieel zijn.
Gemaakt uit brons CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982, biedt deze kogelkraan een optimale balans tussen mechanische sterkte, afdichtingszekerheid en duurzame corrosiebestendigheid — ook bij langdurig contact met zeewater, olie of brandstof.
De kogelkraan is voorzien van binnendraad (Bi) aansluitingen, geschikt voor eenvoudige en lekvrije montage in leidingsystemen. De bronzen kogel garandeert een soepele bediening en een constante doorstroom, zelfs bij hoge druk en temperatuur.

De bronzen kogelkraan met bronzen kogel is een hoogwaardige afsluiter, ontworpen voor gebruik in maritieme en automotive installaties waar betrouwbaarheid, drukbestendigheid en corrosievrije prestaties essentieel zijn.
Gemaakt uit brons CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982, biedt deze kogelkraan een optimale balans tussen mechanische sterkte, afdichtingszekerheid en duurzame corrosiebestendigheid — ook bij langdurig contact met zeewater, olie of brandstof.
De kogelkraan is voorzien van binnendraad (Bi) aansluitingen, geschikt voor eenvoudige en lekvrije montage in leidingsystemen. De bronzen kogel garandeert een soepele bediening en een constante doorstroom, zelfs bij hoge druk en temperatuur.

De bronzen kogelkraan met bronzen kogel is een hoogwaardige afsluiter, ontworpen voor gebruik in maritieme en automotive installaties waar betrouwbaarheid, drukbestendigheid en corrosievrije prestaties essentieel zijn.
Gemaakt uit brons CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982, biedt deze kogelkraan een optimale balans tussen mechanische sterkte, afdichtingszekerheid en duurzame corrosiebestendigheid — ook bij langdurig contact met zeewater, olie of brandstof.
De kogelkraan is voorzien van binnendraad (Bi) aansluitingen, geschikt voor eenvoudige en lekvrije montage in leidingsystemen. De bronzen kogel garandeert een soepele bediening en een constante doorstroom, zelfs bij hoge druk en temperatuur.

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

Robuuste bronzen slangpilaren voor veilige slang-naar-schroefdraadverbindingen in maritieme en automotive systemen. Gefabriceerd uit CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982. De geprofileerde slangpilaar zorgt voor hoge uittrekweerstand; de buitendraad (Bu) maakt snelle montage op fittingen, afsluiters, pompen en manifolds mogelijk.
Bestand tegen zeewater, olie, brandstof en koelmiddelen. Temperatuur –10 °C…+200 °C. Drukklasse tot PN40 (maat-afhankelijk: indicatief PN40 t/m 1”, PN25 bij 1¼”–2”, PN16 bij 2½”).

De bronzen verloopring is een compacte reducing bush met buiten- (male) en binnendraad (female) voor het betrouwbaar reduceren van leidingaansluitingen. Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), waardoor uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur worden geborgd – ideaal in ruwe maritieme en automotive omgevingen (koelwater, brandstof, hydrauliek).

De bronzen verloopring is een compacte reducing bush met buiten- (male) en binnendraad (female) voor het betrouwbaar reduceren van leidingaansluitingen. Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), waardoor uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur worden geborgd – ideaal in ruwe maritieme en automotive omgevingen (koelwater, brandstof, hydrauliek).

De bronzen verloopring is een compacte reducing bush met buiten- (male) en binnendraad (female) voor het betrouwbaar reduceren van leidingaansluitingen. Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), waardoor uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur worden geborgd – ideaal in ruwe maritieme en automotive omgevingen (koelwater, brandstof, hydrauliek).

De bronzen verloopring is een compacte reducing bush met buiten- (male) en binnendraad (female) voor het betrouwbaar reduceren van leidingaansluitingen. Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), waardoor uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur worden geborgd – ideaal in ruwe maritieme en automotive omgevingen (koelwater, brandstof, hydrauliek).

De bronzen verloopring is een compacte reducing bush met buiten- (male) en binnendraad (female) voor het betrouwbaar reduceren van leidingaansluitingen. Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), waardoor uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur worden geborgd – ideaal in ruwe maritieme en automotive omgevingen (koelwater, brandstof, hydrauliek).

De bronzen verloopring is een compacte reducing bush met buiten- (male) en binnendraad (female) voor het betrouwbaar reduceren van leidingaansluitingen. Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), waardoor uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur worden geborgd – ideaal in ruwe maritieme en automotive omgevingen (koelwater, brandstof, hydrauliek).

De bronzen verloopring is een compacte reducing bush met buiten- (male) en binnendraad (female) voor het betrouwbaar reduceren van leidingaansluitingen. Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), waardoor uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur worden geborgd – ideaal in ruwe maritieme en automotive omgevingen (koelwater, brandstof, hydrauliek).

De bronzen verloopring is een compacte reducing bush met buiten- (male) en binnendraad (female) voor het betrouwbaar reduceren van leidingaansluitingen. Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), waardoor uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur worden geborgd – ideaal in ruwe maritieme en automotive omgevingen (koelwater, brandstof, hydrauliek).

De bronzen verloopring is een compacte reducing bush met buiten- (male) en binnendraad (female) voor het betrouwbaar reduceren van leidingaansluitingen. Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), waardoor uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur worden geborgd – ideaal in ruwe maritieme en automotive omgevingen (koelwater, brandstof, hydrauliek).

De bronzen verloopring is een compacte reducing bush met buiten- (male) en binnendraad (female) voor het betrouwbaar reduceren van leidingaansluitingen. Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), waardoor uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur worden geborgd – ideaal in ruwe maritieme en automotive omgevingen (koelwater, brandstof, hydrauliek).

De bronzen verloopring is een compacte reducing bush met buiten- (male) en binnendraad (female) voor het betrouwbaar reduceren van leidingaansluitingen. Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), waardoor uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur worden geborgd – ideaal in ruwe maritieme en automotive omgevingen (koelwater, brandstof, hydrauliek).

De bronzen verloopring is een compacte reducing bush met buiten- (male) en binnendraad (female) voor het betrouwbaar reduceren van leidingaansluitingen. Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), waardoor uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur worden geborgd – ideaal in ruwe maritieme en automotive omgevingen (koelwater, brandstof, hydrauliek).

De bronzen verloopring is een compacte reducing bush met buiten- (male) en binnendraad (female) voor het betrouwbaar reduceren van leidingaansluitingen. Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), waardoor uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur worden geborgd – ideaal in ruwe maritieme en automotive omgevingen (koelwater, brandstof, hydrauliek).

De bronzen verloopring is een compacte reducing bush met buiten- (male) en binnendraad (female) voor het betrouwbaar reduceren van leidingaansluitingen. Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), waardoor uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur worden geborgd – ideaal in ruwe maritieme en automotive omgevingen (koelwater, brandstof, hydrauliek).

De bronzen verloopring is een compacte reducing bush met buiten- (male) en binnendraad (female) voor het betrouwbaar reduceren van leidingaansluitingen. Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), waardoor uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur worden geborgd – ideaal in ruwe maritieme en automotive omgevingen (koelwater, brandstof, hydrauliek).

De bronzen verloopring is een compacte reducing bush met buiten- (male) en binnendraad (female) voor het betrouwbaar reduceren van leidingaansluitingen. Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), waardoor uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur worden geborgd – ideaal in ruwe maritieme en automotive omgevingen (koelwater, brandstof, hydrauliek).

De bronzen verloopring is een compacte reducing bush met buiten- (male) en binnendraad (female) voor het betrouwbaar reduceren van leidingaansluitingen. Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), waardoor uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur worden geborgd – ideaal in ruwe maritieme en automotive omgevingen (koelwater, brandstof, hydrauliek).

De bronzen verloopring is een compacte reducing bush met buiten- (male) en binnendraad (female) voor het betrouwbaar reduceren van leidingaansluitingen. Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), waardoor uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur worden geborgd – ideaal in ruwe maritieme en automotive omgevingen (koelwater, brandstof, hydrauliek).

De bronzen verloopring is een compacte reducing bush met buiten- (male) en binnendraad (female) voor het betrouwbaar reduceren van leidingaansluitingen. Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), waardoor uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur worden geborgd – ideaal in ruwe maritieme en automotive omgevingen (koelwater, brandstof, hydrauliek).

De bronzen verloopring is een compacte reducing bush met buiten- (male) en binnendraad (female) voor het betrouwbaar reduceren van leidingaansluitingen. Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), waardoor uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur worden geborgd – ideaal in ruwe maritieme en automotive omgevingen (koelwater, brandstof, hydrauliek).

De bronzen verloopring is een compacte reducing bush met buiten- (male) en binnendraad (female) voor het betrouwbaar reduceren van leidingaansluitingen. Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), waardoor uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur worden geborgd – ideaal in ruwe maritieme en automotive omgevingen (koelwater, brandstof, hydrauliek).

De bronzen verloopring is een compacte reducing bush met buiten- (male) en binnendraad (female) voor het betrouwbaar reduceren van leidingaansluitingen. Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), waardoor uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur worden geborgd – ideaal in ruwe maritieme en automotive omgevingen (koelwater, brandstof, hydrauliek).

De bronzen verloopring is een compacte reducing bush met buiten- (male) en binnendraad (female) voor het betrouwbaar reduceren van leidingaansluitingen. Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), waardoor uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur worden geborgd – ideaal in ruwe maritieme en automotive omgevingen (koelwater, brandstof, hydrauliek).

De bronzen verloopring is een compacte reducing bush met buiten- (male) en binnendraad (female) voor het betrouwbaar reduceren van leidingaansluitingen. Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), waardoor uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur worden geborgd – ideaal in ruwe maritieme en automotive omgevingen (koelwater, brandstof, hydrauliek).

De bronzen huiddoorvoer met zeef is een robuuste en duurzame doorvoer, vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze fitting is speciaal ontworpen voor de maritieme en automotive sector, waar veiligheid, corrosiebestendigheid en betrouwbaarheid essentieel zijn.
De geïntegreerde zeef voorkomt het binnendringen van vuil, schelpen of andere deeltjes in het leidingwerk, waardoor de levensduur van pompen en leidingsystemen aanzienlijk wordt verlengd.

De bronzen huiddoorvoer met zeef is een robuuste en duurzame doorvoer, vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze fitting is speciaal ontworpen voor de maritieme en automotive sector, waar veiligheid, corrosiebestendigheid en betrouwbaarheid essentieel zijn.
De geïntegreerde zeef voorkomt het binnendringen van vuil, schelpen of andere deeltjes in het leidingwerk, waardoor de levensduur van pompen en leidingsystemen aanzienlijk wordt verlengd.

De bronzen huiddoorvoer met zeef is een robuuste en duurzame doorvoer, vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze fitting is speciaal ontworpen voor de maritieme en automotive sector, waar veiligheid, corrosiebestendigheid en betrouwbaarheid essentieel zijn.
De geïntegreerde zeef voorkomt het binnendringen van vuil, schelpen of andere deeltjes in het leidingwerk, waardoor de levensduur van pompen en leidingsystemen aanzienlijk wordt verlengd.

De bronzen huiddoorvoer met zeef is een robuuste en duurzame doorvoer, vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze fitting is speciaal ontworpen voor de maritieme en automotive sector, waar veiligheid, corrosiebestendigheid en betrouwbaarheid essentieel zijn.
De geïntegreerde zeef voorkomt het binnendringen van vuil, schelpen of andere deeltjes in het leidingwerk, waardoor de levensduur van pompen en leidingsystemen aanzienlijk wordt verlengd.

De bronzen huiddoorvoer met zeef is een robuuste en duurzame doorvoer, vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze fitting is speciaal ontworpen voor de maritieme en automotive sector, waar veiligheid, corrosiebestendigheid en betrouwbaarheid essentieel zijn.
De geïntegreerde zeef voorkomt het binnendringen van vuil, schelpen of andere deeltjes in het leidingwerk, waardoor de levensduur van pompen en leidingsystemen aanzienlijk wordt verlengd.

De bronzen huiddoorvoer met zeef is een robuuste en duurzame doorvoer, vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze fitting is speciaal ontworpen voor de maritieme en automotive sector, waar veiligheid, corrosiebestendigheid en betrouwbaarheid essentieel zijn.
De geïntegreerde zeef voorkomt het binnendringen van vuil, schelpen of andere deeltjes in het leidingwerk, waardoor de levensduur van pompen en leidingsystemen aanzienlijk wordt verlengd.

De bronzen huiddoorvoer met zeef is een robuuste en duurzame doorvoer, vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze fitting is speciaal ontworpen voor de maritieme en automotive sector, waar veiligheid, corrosiebestendigheid en betrouwbaarheid essentieel zijn.
De geïntegreerde zeef voorkomt het binnendringen van vuil, schelpen of andere deeltjes in het leidingwerk, waardoor de levensduur van pompen en leidingsystemen aanzienlijk wordt verlengd.

De bronzen huiddoorvoer BOL is een duurzame en robuuste doorvoerfitting, vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze huiddoorvoer is speciaal ontwikkeld voor de maritieme en automotive sector, waar betrouwbaarheid, corrosiebestendigheid en veiligheid essentieel zijn.
Dankzij het bolvormige ontwerp biedt deze huiddoorvoer een optimale stroming en minimale weerstand in het leidingwerk. Dit maakt het product ideaal voor toepassingen in koelwatersystemen, afvoeren, en motorinstallaties aan boord van schepen of in voertuigen.

De bronzen huiddoorvoer BOL is een duurzame en robuuste doorvoerfitting, vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze huiddoorvoer is speciaal ontwikkeld voor de maritieme en automotive sector, waar betrouwbaarheid, corrosiebestendigheid en veiligheid essentieel zijn.
Dankzij het bolvormige ontwerp biedt deze huiddoorvoer een optimale stroming en minimale weerstand in het leidingwerk. Dit maakt het product ideaal voor toepassingen in koelwatersystemen, afvoeren, en motorinstallaties aan boord van schepen of in voertuigen.

De bronzen huiddoorvoer BOL is een duurzame en robuuste doorvoerfitting, vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze huiddoorvoer is speciaal ontwikkeld voor de maritieme en automotive sector, waar betrouwbaarheid, corrosiebestendigheid en veiligheid essentieel zijn.
Dankzij het bolvormige ontwerp biedt deze huiddoorvoer een optimale stroming en minimale weerstand in het leidingwerk. Dit maakt het product ideaal voor toepassingen in koelwatersystemen, afvoeren, en motorinstallaties aan boord van schepen of in voertuigen.

De bronzen huiddoorvoer BOL is een duurzame en robuuste doorvoerfitting, vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze huiddoorvoer is speciaal ontwikkeld voor de maritieme en automotive sector, waar betrouwbaarheid, corrosiebestendigheid en veiligheid essentieel zijn.
Dankzij het bolvormige ontwerp biedt deze huiddoorvoer een optimale stroming en minimale weerstand in het leidingwerk. Dit maakt het product ideaal voor toepassingen in koelwatersystemen, afvoeren, en motorinstallaties aan boord van schepen of in voertuigen.

De bronzen huiddoorvoer BOL is een duurzame en robuuste doorvoerfitting, vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze huiddoorvoer is speciaal ontwikkeld voor de maritieme en automotive sector, waar betrouwbaarheid, corrosiebestendigheid en veiligheid essentieel zijn.
Dankzij het bolvormige ontwerp biedt deze huiddoorvoer een optimale stroming en minimale weerstand in het leidingwerk. Dit maakt het product ideaal voor toepassingen in koelwatersystemen, afvoeren, en motorinstallaties aan boord van schepen of in voertuigen.

De bronzen huiddoorvoer BOL is een duurzame en robuuste doorvoerfitting, vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze huiddoorvoer is speciaal ontwikkeld voor de maritieme en automotive sector, waar betrouwbaarheid, corrosiebestendigheid en veiligheid essentieel zijn.
Dankzij het bolvormige ontwerp biedt deze huiddoorvoer een optimale stroming en minimale weerstand in het leidingwerk. Dit maakt het product ideaal voor toepassingen in koelwatersystemen, afvoeren, en motorinstallaties aan boord van schepen of in voertuigen.

De bronzen huiddoorvoer BOL is een duurzame en robuuste doorvoerfitting, vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze huiddoorvoer is speciaal ontwikkeld voor de maritieme en automotive sector, waar betrouwbaarheid, corrosiebestendigheid en veiligheid essentieel zijn.
Dankzij het bolvormige ontwerp biedt deze huiddoorvoer een optimale stroming en minimale weerstand in het leidingwerk. Dit maakt het product ideaal voor toepassingen in koelwatersystemen, afvoeren, en motorinstallaties aan boord van schepen of in voertuigen.

De bronzen huiddoorvoer BOL is een duurzame en robuuste doorvoerfitting, vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze huiddoorvoer is speciaal ontwikkeld voor de maritieme en automotive sector, waar betrouwbaarheid, corrosiebestendigheid en veiligheid essentieel zijn.
Dankzij het bolvormige ontwerp biedt deze huiddoorvoer een optimale stroming en minimale weerstand in het leidingwerk. Dit maakt het product ideaal voor toepassingen in koelwatersystemen, afvoeren, en motorinstallaties aan boord van schepen of in voertuigen.

De bronzen huiddoorvoer BOL is een duurzame en robuuste doorvoerfitting, vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze huiddoorvoer is speciaal ontwikkeld voor de maritieme en automotive sector, waar betrouwbaarheid, corrosiebestendigheid en veiligheid essentieel zijn.
Dankzij het bolvormige ontwerp biedt deze huiddoorvoer een optimale stroming en minimale weerstand in het leidingwerk. Dit maakt het product ideaal voor toepassingen in koelwatersystemen, afvoeren, en motorinstallaties aan boord van schepen of in voertuigen.

De bronzen huiddoorvoer BOL is een duurzame en robuuste doorvoerfitting, vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze huiddoorvoer is speciaal ontwikkeld voor de maritieme en automotive sector, waar betrouwbaarheid, corrosiebestendigheid en veiligheid essentieel zijn.
Dankzij het bolvormige ontwerp biedt deze huiddoorvoer een optimale stroming en minimale weerstand in het leidingwerk. Dit maakt het product ideaal voor toepassingen in koelwatersystemen, afvoeren, en motorinstallaties aan boord van schepen of in voertuigen.

De bronzen huiddoorvoer BOL is een duurzame en robuuste doorvoerfitting, vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze huiddoorvoer is speciaal ontwikkeld voor de maritieme en automotive sector, waar betrouwbaarheid, corrosiebestendigheid en veiligheid essentieel zijn.
Dankzij het bolvormige ontwerp biedt deze huiddoorvoer een optimale stroming en minimale weerstand in het leidingwerk. Dit maakt het product ideaal voor toepassingen in koelwatersystemen, afvoeren, en motorinstallaties aan boord van schepen of in voertuigen.

De bronzen bocht 90° Bi-Bu is een hoogwaardige en duurzame fitting, vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze bocht met binnen- en buitendraad (Bi-Bu) is ontworpen voor het verbinden van leidingen onder een hoek van 90°, en biedt een robuuste en lekvrije verbinding.
De fitting is speciaal ontwikkeld voor toepassingen in de maritieme en automotive sector, waar hoge eisen worden gesteld aan corrosiebestendigheid, drukvastheid en betrouwbaarheid.
Ideaal voor koelwatersystemen, brandstofleidingen, hydraulische installaties en andere toepassingen met agressieve vloeistoffen.

De bronzen bocht 90° Bi-Bu is een hoogwaardige en duurzame fitting, vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze bocht met binnen- en buitendraad (Bi-Bu) is ontworpen voor het verbinden van leidingen onder een hoek van 90°, en biedt een robuuste en lekvrije verbinding.
De fitting is speciaal ontwikkeld voor toepassingen in de maritieme en automotive sector, waar hoge eisen worden gesteld aan corrosiebestendigheid, drukvastheid en betrouwbaarheid.
Ideaal voor koelwatersystemen, brandstofleidingen, hydraulische installaties en andere toepassingen met agressieve vloeistoffen.

De bronzen bocht 90° Bi-Bu is een hoogwaardige en duurzame fitting, vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze bocht met binnen- en buitendraad (Bi-Bu) is ontworpen voor het verbinden van leidingen onder een hoek van 90°, en biedt een robuuste en lekvrije verbinding.
De fitting is speciaal ontwikkeld voor toepassingen in de maritieme en automotive sector, waar hoge eisen worden gesteld aan corrosiebestendigheid, drukvastheid en betrouwbaarheid.
Ideaal voor koelwatersystemen, brandstofleidingen, hydraulische installaties en andere toepassingen met agressieve vloeistoffen.

De bronzen bocht 90° Bi-Bu is een hoogwaardige en duurzame fitting, vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze bocht met binnen- en buitendraad (Bi-Bu) is ontworpen voor het verbinden van leidingen onder een hoek van 90°, en biedt een robuuste en lekvrije verbinding.
De fitting is speciaal ontwikkeld voor toepassingen in de maritieme en automotive sector, waar hoge eisen worden gesteld aan corrosiebestendigheid, drukvastheid en betrouwbaarheid.
Ideaal voor koelwatersystemen, brandstofleidingen, hydraulische installaties en andere toepassingen met agressieve vloeistoffen.

De bronzen bocht 90° Bi-Bu is een hoogwaardige en duurzame fitting, vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze bocht met binnen- en buitendraad (Bi-Bu) is ontworpen voor het verbinden van leidingen onder een hoek van 90°, en biedt een robuuste en lekvrije verbinding.
De fitting is speciaal ontwikkeld voor toepassingen in de maritieme en automotive sector, waar hoge eisen worden gesteld aan corrosiebestendigheid, drukvastheid en betrouwbaarheid.
Ideaal voor koelwatersystemen, brandstofleidingen, hydraulische installaties en andere toepassingen met agressieve vloeistoffen.

De bronzen bocht 90° Bi-Bu is een hoogwaardige en duurzame fitting, vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze bocht met binnen- en buitendraad (Bi-Bu) is ontworpen voor het verbinden van leidingen onder een hoek van 90°, en biedt een robuuste en lekvrije verbinding.
De fitting is speciaal ontwikkeld voor toepassingen in de maritieme en automotive sector, waar hoge eisen worden gesteld aan corrosiebestendigheid, drukvastheid en betrouwbaarheid.
Ideaal voor koelwatersystemen, brandstofleidingen, hydraulische installaties en andere toepassingen met agressieve vloeistoffen.

De bronzen bocht 90° Bi-Bu is een hoogwaardige en duurzame fitting, vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze bocht met binnen- en buitendraad (Bi-Bu) is ontworpen voor het verbinden van leidingen onder een hoek van 90°, en biedt een robuuste en lekvrije verbinding.
De fitting is speciaal ontwikkeld voor toepassingen in de maritieme en automotive sector, waar hoge eisen worden gesteld aan corrosiebestendigheid, drukvastheid en betrouwbaarheid.
Ideaal voor koelwatersystemen, brandstofleidingen, hydraulische installaties en andere toepassingen met agressieve vloeistoffen.

De bronzen bocht 90° Bi-Bu is een hoogwaardige en duurzame fitting, vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze bocht met binnen- en buitendraad (Bi-Bu) is ontworpen voor het verbinden van leidingen onder een hoek van 90°, en biedt een robuuste en lekvrije verbinding.
De fitting is speciaal ontwikkeld voor toepassingen in de maritieme en automotive sector, waar hoge eisen worden gesteld aan corrosiebestendigheid, drukvastheid en betrouwbaarheid.
Ideaal voor koelwatersystemen, brandstofleidingen, hydraulische installaties en andere toepassingen met agressieve vloeistoffen.

De bronzen bocht 90° Bi-Bu is een hoogwaardige en duurzame fitting, vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze bocht met binnen- en buitendraad (Bi-Bu) is ontworpen voor het verbinden van leidingen onder een hoek van 90°, en biedt een robuuste en lekvrije verbinding.
De fitting is speciaal ontwikkeld voor toepassingen in de maritieme en automotive sector, waar hoge eisen worden gesteld aan corrosiebestendigheid, drukvastheid en betrouwbaarheid.
Ideaal voor koelwatersystemen, brandstofleidingen, hydraulische installaties en andere toepassingen met agressieve vloeistoffen.

De bronzen bocht 90° Bi-Bu is een hoogwaardige en duurzame fitting, vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze bocht met binnen- en buitendraad (Bi-Bu) is ontworpen voor het verbinden van leidingen onder een hoek van 90°, en biedt een robuuste en lekvrije verbinding.
De fitting is speciaal ontwikkeld voor toepassingen in de maritieme en automotive sector, waar hoge eisen worden gesteld aan corrosiebestendigheid, drukvastheid en betrouwbaarheid.
Ideaal voor koelwatersystemen, brandstofleidingen, hydraulische installaties en andere toepassingen met agressieve vloeistoffen.

De bronzen bocht 90° Bi-Bu is een hoogwaardige en duurzame fitting, vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze bocht met binnen- en buitendraad (Bi-Bu) is ontworpen voor het verbinden van leidingen onder een hoek van 90°, en biedt een robuuste en lekvrije verbinding.
De fitting is speciaal ontwikkeld voor toepassingen in de maritieme en automotive sector, waar hoge eisen worden gesteld aan corrosiebestendigheid, drukvastheid en betrouwbaarheid.
Ideaal voor koelwatersystemen, brandstofleidingen, hydraulische installaties en andere toepassingen met agressieve vloeistoffen.

De bronzen bocht 90° Bi-Bu is een hoogwaardige en duurzame fitting, vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze bocht met binnen- en buitendraad (Bi-Bu) is ontworpen voor het verbinden van leidingen onder een hoek van 90°, en biedt een robuuste en lekvrije verbinding.
De fitting is speciaal ontwikkeld voor toepassingen in de maritieme en automotive sector, waar hoge eisen worden gesteld aan corrosiebestendigheid, drukvastheid en betrouwbaarheid.
Ideaal voor koelwatersystemen, brandstofleidingen, hydraulische installaties en andere toepassingen met agressieve vloeistoffen.

Het bronzen T-stuk is een robuuste leidingfitting met drie binnendraadaansluitingen (Bi-Bi-Bi) voor het vertakken of samenvoegen van leidingen onder een hoek van 90°.
Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons conform EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), wat zorgt voor uitstekende corrosiebestendigheid, hoge drukvastheid en lange levensduur.
Dit T-stuk is uitermate geschikt voor maritieme toepassingen (zoals koelwatersystemen, bilgeleidingen, brandstof- of hydraulische systemen) en de automotive sector, waar betrouwbaarheid en duurzaamheid essentieel zijn.

Het bronzen T-stuk is een robuuste leidingfitting met drie binnendraadaansluitingen (Bi-Bi-Bi) voor het vertakken of samenvoegen van leidingen onder een hoek van 90°.
Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons conform EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), wat zorgt voor uitstekende corrosiebestendigheid, hoge drukvastheid en lange levensduur.
Dit T-stuk is uitermate geschikt voor maritieme toepassingen (zoals koelwatersystemen, bilgeleidingen, brandstof- of hydraulische systemen) en de automotive sector, waar betrouwbaarheid en duurzaamheid essentieel zijn.

Het bronzen T-stuk is een robuuste leidingfitting met drie binnendraadaansluitingen (Bi-Bi-Bi) voor het vertakken of samenvoegen van leidingen onder een hoek van 90°.
Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons conform EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), wat zorgt voor uitstekende corrosiebestendigheid, hoge drukvastheid en lange levensduur.
Dit T-stuk is uitermate geschikt voor maritieme toepassingen (zoals koelwatersystemen, bilgeleidingen, brandstof- of hydraulische systemen) en de automotive sector, waar betrouwbaarheid en duurzaamheid essentieel zijn.

Het bronzen T-stuk is een robuuste leidingfitting met drie binnendraadaansluitingen (Bi-Bi-Bi) voor het vertakken of samenvoegen van leidingen onder een hoek van 90°.
Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons conform EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), wat zorgt voor uitstekende corrosiebestendigheid, hoge drukvastheid en lange levensduur.
Dit T-stuk is uitermate geschikt voor maritieme toepassingen (zoals koelwatersystemen, bilgeleidingen, brandstof- of hydraulische systemen) en de automotive sector, waar betrouwbaarheid en duurzaamheid essentieel zijn.

Het bronzen T-stuk is een robuuste leidingfitting met drie binnendraadaansluitingen (Bi-Bi-Bi) voor het vertakken of samenvoegen van leidingen onder een hoek van 90°.
Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons conform EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), wat zorgt voor uitstekende corrosiebestendigheid, hoge drukvastheid en lange levensduur.
Dit T-stuk is uitermate geschikt voor maritieme toepassingen (zoals koelwatersystemen, bilgeleidingen, brandstof- of hydraulische systemen) en de automotive sector, waar betrouwbaarheid en duurzaamheid essentieel zijn.

Het bronzen T-stuk is een robuuste leidingfitting met drie binnendraadaansluitingen (Bi-Bi-Bi) voor het vertakken of samenvoegen van leidingen onder een hoek van 90°.
Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons conform EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), wat zorgt voor uitstekende corrosiebestendigheid, hoge drukvastheid en lange levensduur.
Dit T-stuk is uitermate geschikt voor maritieme toepassingen (zoals koelwatersystemen, bilgeleidingen, brandstof- of hydraulische systemen) en de automotive sector, waar betrouwbaarheid en duurzaamheid essentieel zijn.

Het bronzen T-stuk is een robuuste leidingfitting met drie binnendraadaansluitingen (Bi-Bi-Bi) voor het vertakken of samenvoegen van leidingen onder een hoek van 90°.
Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons conform EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), wat zorgt voor uitstekende corrosiebestendigheid, hoge drukvastheid en lange levensduur.
Dit T-stuk is uitermate geschikt voor maritieme toepassingen (zoals koelwatersystemen, bilgeleidingen, brandstof- of hydraulische systemen) en de automotive sector, waar betrouwbaarheid en duurzaamheid essentieel zijn.

Het bronzen T-stuk is een robuuste leidingfitting met drie binnendraadaansluitingen (Bi-Bi-Bi) voor het vertakken of samenvoegen van leidingen onder een hoek van 90°.
Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons conform EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), wat zorgt voor uitstekende corrosiebestendigheid, hoge drukvastheid en lange levensduur.
Dit T-stuk is uitermate geschikt voor maritieme toepassingen (zoals koelwatersystemen, bilgeleidingen, brandstof- of hydraulische systemen) en de automotive sector, waar betrouwbaarheid en duurzaamheid essentieel zijn.

De bronzen sok is een hoogwaardige binnendraadkoppeling, vervaardigd uit brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze fitting is speciaal ontwikkeld voor toepassingen in de maritieme en automotive sector, waar betrouwbaarheid, duurzaamheid en corrosiebestendigheid essentieel zijn.

De bronzen sok is een hoogwaardige binnendraadkoppeling, vervaardigd uit brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze fitting is speciaal ontwikkeld voor toepassingen in de maritieme en automotive sector, waar betrouwbaarheid, duurzaamheid en corrosiebestendigheid essentieel zijn.

De bronzen sok is een hoogwaardige binnendraadkoppeling, vervaardigd uit brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze fitting is speciaal ontwikkeld voor toepassingen in de maritieme en automotive sector, waar betrouwbaarheid, duurzaamheid en corrosiebestendigheid essentieel zijn.

De bronzen sok is een hoogwaardige binnendraadkoppeling, vervaardigd uit brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze fitting is speciaal ontwikkeld voor toepassingen in de maritieme en automotive sector, waar betrouwbaarheid, duurzaamheid en corrosiebestendigheid essentieel zijn.

De bronzen sok is een hoogwaardige binnendraadkoppeling, vervaardigd uit brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze fitting is speciaal ontwikkeld voor toepassingen in de maritieme en automotive sector, waar betrouwbaarheid, duurzaamheid en corrosiebestendigheid essentieel zijn.

De bronzen sok is een hoogwaardige binnendraadkoppeling, vervaardigd uit brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze fitting is speciaal ontwikkeld voor toepassingen in de maritieme en automotive sector, waar betrouwbaarheid, duurzaamheid en corrosiebestendigheid essentieel zijn.

De bronzen sok is een hoogwaardige binnendraadkoppeling, vervaardigd uit brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze fitting is speciaal ontwikkeld voor toepassingen in de maritieme en automotive sector, waar betrouwbaarheid, duurzaamheid en corrosiebestendigheid essentieel zijn.

De bronzen sok is een hoogwaardige binnendraadkoppeling, vervaardigd uit brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze fitting is speciaal ontwikkeld voor toepassingen in de maritieme en automotive sector, waar betrouwbaarheid, duurzaamheid en corrosiebestendigheid essentieel zijn.

De bronzen sok is een hoogwaardige binnendraadkoppeling, vervaardigd uit brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze fitting is speciaal ontwikkeld voor toepassingen in de maritieme en automotive sector, waar betrouwbaarheid, duurzaamheid en corrosiebestendigheid essentieel zijn.

De bronzen sok is een hoogwaardige binnendraadkoppeling, vervaardigd uit brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze fitting is speciaal ontwikkeld voor toepassingen in de maritieme en automotive sector, waar betrouwbaarheid, duurzaamheid en corrosiebestendigheid essentieel zijn.

De bronzen sok is een hoogwaardige binnendraadkoppeling, vervaardigd uit brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze fitting is speciaal ontwikkeld voor toepassingen in de maritieme en automotive sector, waar betrouwbaarheid, duurzaamheid en corrosiebestendigheid essentieel zijn.

De bronzen bocht 90° Bi-Bi is een hoogwaardige fitting vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze fitting heeft aan beide zijden binnendraad (Bi-Bi) en is ontworpen voor het realiseren van een sterke, lekvrije verbinding tussen leidingen onder een hoek van 90°.
De bocht is speciaal ontwikkeld voor gebruik in de maritieme en automotive sector, waar corrosiebestendigheid, drukvastheid en duurzaamheid essentieel zijn.
Dankzij de hoge materiaalkwaliteit en nauwkeurige draadpassing is de fitting uitermate geschikt voor koelwater-, brandstof-, hydraulische- en afvoersystemen in schepen, jachten en industriële voertuigen.

De bronzen bocht 90° Bi-Bi is een hoogwaardige fitting vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze fitting heeft aan beide zijden binnendraad (Bi-Bi) en is ontworpen voor het realiseren van een sterke, lekvrije verbinding tussen leidingen onder een hoek van 90°.
De bocht is speciaal ontwikkeld voor gebruik in de maritieme en automotive sector, waar corrosiebestendigheid, drukvastheid en duurzaamheid essentieel zijn.
Dankzij de hoge materiaalkwaliteit en nauwkeurige draadpassing is de fitting uitermate geschikt voor koelwater-, brandstof-, hydraulische- en afvoersystemen in schepen, jachten en industriële voertuigen.

De bronzen bocht 90° Bi-Bi is een hoogwaardige fitting vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze fitting heeft aan beide zijden binnendraad (Bi-Bi) en is ontworpen voor het realiseren van een sterke, lekvrije verbinding tussen leidingen onder een hoek van 90°.
De bocht is speciaal ontwikkeld voor gebruik in de maritieme en automotive sector, waar corrosiebestendigheid, drukvastheid en duurzaamheid essentieel zijn.
Dankzij de hoge materiaalkwaliteit en nauwkeurige draadpassing is de fitting uitermate geschikt voor koelwater-, brandstof-, hydraulische- en afvoersystemen in schepen, jachten en industriële voertuigen.

De bronzen bocht 90° Bi-Bi is een hoogwaardige fitting vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze fitting heeft aan beide zijden binnendraad (Bi-Bi) en is ontworpen voor het realiseren van een sterke, lekvrije verbinding tussen leidingen onder een hoek van 90°.
De bocht is speciaal ontwikkeld voor gebruik in de maritieme en automotive sector, waar corrosiebestendigheid, drukvastheid en duurzaamheid essentieel zijn.
Dankzij de hoge materiaalkwaliteit en nauwkeurige draadpassing is de fitting uitermate geschikt voor koelwater-, brandstof-, hydraulische- en afvoersystemen in schepen, jachten en industriële voertuigen.

De bronzen bocht 90° Bi-Bi is een hoogwaardige fitting vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze fitting heeft aan beide zijden binnendraad (Bi-Bi) en is ontworpen voor het realiseren van een sterke, lekvrije verbinding tussen leidingen onder een hoek van 90°.
De bocht is speciaal ontwikkeld voor gebruik in de maritieme en automotive sector, waar corrosiebestendigheid, drukvastheid en duurzaamheid essentieel zijn.
Dankzij de hoge materiaalkwaliteit en nauwkeurige draadpassing is de fitting uitermate geschikt voor koelwater-, brandstof-, hydraulische- en afvoersystemen in schepen, jachten en industriële voertuigen.

De bronzen bocht 90° Bi-Bi is een hoogwaardige fitting vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze fitting heeft aan beide zijden binnendraad (Bi-Bi) en is ontworpen voor het realiseren van een sterke, lekvrije verbinding tussen leidingen onder een hoek van 90°.
De bocht is speciaal ontwikkeld voor gebruik in de maritieme en automotive sector, waar corrosiebestendigheid, drukvastheid en duurzaamheid essentieel zijn.
Dankzij de hoge materiaalkwaliteit en nauwkeurige draadpassing is de fitting uitermate geschikt voor koelwater-, brandstof-, hydraulische- en afvoersystemen in schepen, jachten en industriële voertuigen.

De bronzen bocht 90° Bi-Bi is een hoogwaardige fitting vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze fitting heeft aan beide zijden binnendraad (Bi-Bi) en is ontworpen voor het realiseren van een sterke, lekvrije verbinding tussen leidingen onder een hoek van 90°.
De bocht is speciaal ontwikkeld voor gebruik in de maritieme en automotive sector, waar corrosiebestendigheid, drukvastheid en duurzaamheid essentieel zijn.
Dankzij de hoge materiaalkwaliteit en nauwkeurige draadpassing is de fitting uitermate geschikt voor koelwater-, brandstof-, hydraulische- en afvoersystemen in schepen, jachten en industriële voertuigen.

De bronzen bocht 90° Bi-Bi is een hoogwaardige fitting vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze fitting heeft aan beide zijden binnendraad (Bi-Bi) en is ontworpen voor het realiseren van een sterke, lekvrije verbinding tussen leidingen onder een hoek van 90°.
De bocht is speciaal ontwikkeld voor gebruik in de maritieme en automotive sector, waar corrosiebestendigheid, drukvastheid en duurzaamheid essentieel zijn.
Dankzij de hoge materiaalkwaliteit en nauwkeurige draadpassing is de fitting uitermate geschikt voor koelwater-, brandstof-, hydraulische- en afvoersystemen in schepen, jachten en industriële voertuigen.

De bronzen bocht 90° Bi-Bi is een hoogwaardige fitting vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze fitting heeft aan beide zijden binnendraad (Bi-Bi) en is ontworpen voor het realiseren van een sterke, lekvrije verbinding tussen leidingen onder een hoek van 90°.
De bocht is speciaal ontwikkeld voor gebruik in de maritieme en automotive sector, waar corrosiebestendigheid, drukvastheid en duurzaamheid essentieel zijn.
Dankzij de hoge materiaalkwaliteit en nauwkeurige draadpassing is de fitting uitermate geschikt voor koelwater-, brandstof-, hydraulische- en afvoersystemen in schepen, jachten en industriële voertuigen.

De bronzen bocht 90° Bi-Bi is een hoogwaardige fitting vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze fitting heeft aan beide zijden binnendraad (Bi-Bi) en is ontworpen voor het realiseren van een sterke, lekvrije verbinding tussen leidingen onder een hoek van 90°.
De bocht is speciaal ontwikkeld voor gebruik in de maritieme en automotive sector, waar corrosiebestendigheid, drukvastheid en duurzaamheid essentieel zijn.
Dankzij de hoge materiaalkwaliteit en nauwkeurige draadpassing is de fitting uitermate geschikt voor koelwater-, brandstof-, hydraulische- en afvoersystemen in schepen, jachten en industriële voertuigen.

De bronzen bocht 90° Bi-Bi is een hoogwaardige fitting vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze fitting heeft aan beide zijden binnendraad (Bi-Bi) en is ontworpen voor het realiseren van een sterke, lekvrije verbinding tussen leidingen onder een hoek van 90°.
De bocht is speciaal ontwikkeld voor gebruik in de maritieme en automotive sector, waar corrosiebestendigheid, drukvastheid en duurzaamheid essentieel zijn.
Dankzij de hoge materiaalkwaliteit en nauwkeurige draadpassing is de fitting uitermate geschikt voor koelwater-, brandstof-, hydraulische- en afvoersystemen in schepen, jachten en industriële voertuigen.

De bronzen bocht 90° Bi-Bi is een hoogwaardige fitting vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5).
Deze fitting heeft aan beide zijden binnendraad (Bi-Bi) en is ontworpen voor het realiseren van een sterke, lekvrije verbinding tussen leidingen onder een hoek van 90°.
De bocht is speciaal ontwikkeld voor gebruik in de maritieme en automotive sector, waar corrosiebestendigheid, drukvastheid en duurzaamheid essentieel zijn.
Dankzij de hoge materiaalkwaliteit en nauwkeurige draadpassing is de fitting uitermate geschikt voor koelwater-, brandstof-, hydraulische- en afvoersystemen in schepen, jachten en industriële voertuigen.

Deze hoogwaardige bronzen pluggen zijn speciaal ontwikkeld voor gebruik in de maritieme en automotive sector, waar betrouwbaarheid, corrosiebestendigheid en een lange levensduur essentieel zijn.
Gemaakt uit bronslegering CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982, bieden deze pluggen uitstekende prestaties in contact met zeewater, olie en brandstof.
De pluggen zijn geschikt voor gebruik in leidingsystemen, pompen, kleppen en reservoirs en worden vaak toegepast als afsluitplug of inspectieplug. Dankzij hun uitstekende mechanische sterkte blijven ze betrouwbaar onder druk en temperatuur tot PN40 en 200 °C.

Deze hoogwaardige bronzen pluggen zijn speciaal ontwikkeld voor gebruik in de maritieme en automotive sector, waar betrouwbaarheid, corrosiebestendigheid en een lange levensduur essentieel zijn.
Gemaakt uit bronslegering CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982, bieden deze pluggen uitstekende prestaties in contact met zeewater, olie en brandstof.
De pluggen zijn geschikt voor gebruik in leidingsystemen, pompen, kleppen en reservoirs en worden vaak toegepast als afsluitplug of inspectieplug. Dankzij hun uitstekende mechanische sterkte blijven ze betrouwbaar onder druk en temperatuur tot PN40 en 200 °C.

Deze hoogwaardige bronzen pluggen zijn speciaal ontwikkeld voor gebruik in de maritieme en automotive sector, waar betrouwbaarheid, corrosiebestendigheid en een lange levensduur essentieel zijn.
Gemaakt uit bronslegering CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982, bieden deze pluggen uitstekende prestaties in contact met zeewater, olie en brandstof.
De pluggen zijn geschikt voor gebruik in leidingsystemen, pompen, kleppen en reservoirs en worden vaak toegepast als afsluitplug of inspectieplug. Dankzij hun uitstekende mechanische sterkte blijven ze betrouwbaar onder druk en temperatuur tot PN40 en 200 °C.

Deze hoogwaardige bronzen pluggen zijn speciaal ontwikkeld voor gebruik in de maritieme en automotive sector, waar betrouwbaarheid, corrosiebestendigheid en een lange levensduur essentieel zijn.
Gemaakt uit bronslegering CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982, bieden deze pluggen uitstekende prestaties in contact met zeewater, olie en brandstof.
De pluggen zijn geschikt voor gebruik in leidingsystemen, pompen, kleppen en reservoirs en worden vaak toegepast als afsluitplug of inspectieplug. Dankzij hun uitstekende mechanische sterkte blijven ze betrouwbaar onder druk en temperatuur tot PN40 en 200 °C.

Deze hoogwaardige bronzen pluggen zijn speciaal ontwikkeld voor gebruik in de maritieme en automotive sector, waar betrouwbaarheid, corrosiebestendigheid en een lange levensduur essentieel zijn.
Gemaakt uit bronslegering CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982, bieden deze pluggen uitstekende prestaties in contact met zeewater, olie en brandstof.
De pluggen zijn geschikt voor gebruik in leidingsystemen, pompen, kleppen en reservoirs en worden vaak toegepast als afsluitplug of inspectieplug. Dankzij hun uitstekende mechanische sterkte blijven ze betrouwbaar onder druk en temperatuur tot PN40 en 200 °C.

Deze hoogwaardige bronzen pluggen zijn speciaal ontwikkeld voor gebruik in de maritieme en automotive sector, waar betrouwbaarheid, corrosiebestendigheid en een lange levensduur essentieel zijn.
Gemaakt uit bronslegering CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982, bieden deze pluggen uitstekende prestaties in contact met zeewater, olie en brandstof.
De pluggen zijn geschikt voor gebruik in leidingsystemen, pompen, kleppen en reservoirs en worden vaak toegepast als afsluitplug of inspectieplug. Dankzij hun uitstekende mechanische sterkte blijven ze betrouwbaar onder druk en temperatuur tot PN40 en 200 °C.

Deze hoogwaardige bronzen pluggen zijn speciaal ontwikkeld voor gebruik in de maritieme en automotive sector, waar betrouwbaarheid, corrosiebestendigheid en een lange levensduur essentieel zijn.
Gemaakt uit bronslegering CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982, bieden deze pluggen uitstekende prestaties in contact met zeewater, olie en brandstof.
De pluggen zijn geschikt voor gebruik in leidingsystemen, pompen, kleppen en reservoirs en worden vaak toegepast als afsluitplug of inspectieplug. Dankzij hun uitstekende mechanische sterkte blijven ze betrouwbaar onder druk en temperatuur tot PN40 en 200 °C.

Deze hoogwaardige bronzen pluggen zijn speciaal ontwikkeld voor gebruik in de maritieme en automotive sector, waar betrouwbaarheid, corrosiebestendigheid en een lange levensduur essentieel zijn.
Gemaakt uit bronslegering CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982, bieden deze pluggen uitstekende prestaties in contact met zeewater, olie en brandstof.
De pluggen zijn geschikt voor gebruik in leidingsystemen, pompen, kleppen en reservoirs en worden vaak toegepast als afsluitplug of inspectieplug. Dankzij hun uitstekende mechanische sterkte blijven ze betrouwbaar onder druk en temperatuur tot PN40 en 200 °C.

Deze hoogwaardige bronzen pluggen zijn speciaal ontwikkeld voor gebruik in de maritieme en automotive sector, waar betrouwbaarheid, corrosiebestendigheid en een lange levensduur essentieel zijn.
Gemaakt uit bronslegering CC491K (CuSn5Zn5Pb5) volgens EN 1982, bieden deze pluggen uitstekende prestaties in contact met zeewater, olie en brandstof.
De pluggen zijn geschikt voor gebruik in leidingsystemen, pompen, kleppen en reservoirs en worden vaak toegepast als afsluitplug of inspectieplug. Dankzij hun uitstekende mechanische sterkte blijven ze betrouwbaar onder druk en temperatuur tot PN40 en 200 °C.

De bronzen dubbelnippel is een hoogwaardige verbindingsfitting met buitendraad aan beide zijden, ontworpen voor het koppelen van leidingen of componenten met binnendraad.
Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), biedt deze nippel uitstekende corrosiebestendigheid, slijtvastheid en drukvastheid.
De dubbelnippel is ideaal voor toepassing in maritieme installaties, automotive systemen, hydrauliek, brandstofleidingen en koelwatersystemen, waar betrouwbaarheid en duurzaamheid essentieel zijn.

De bronzen dubbelnippel is een hoogwaardige verbindingsfitting met buitendraad aan beide zijden, ontworpen voor het koppelen van leidingen of componenten met binnendraad.
Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), biedt deze nippel uitstekende corrosiebestendigheid, slijtvastheid en drukvastheid.
De dubbelnippel is ideaal voor toepassing in maritieme installaties, automotive systemen, hydrauliek, brandstofleidingen en koelwatersystemen, waar betrouwbaarheid en duurzaamheid essentieel zijn.

De bronzen dubbelnippel is een hoogwaardige verbindingsfitting met buitendraad aan beide zijden, ontworpen voor het koppelen van leidingen of componenten met binnendraad.
Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), biedt deze nippel uitstekende corrosiebestendigheid, slijtvastheid en drukvastheid.
De dubbelnippel is ideaal voor toepassing in maritieme installaties, automotive systemen, hydrauliek, brandstofleidingen en koelwatersystemen, waar betrouwbaarheid en duurzaamheid essentieel zijn.

De bronzen dubbelnippel is een hoogwaardige verbindingsfitting met buitendraad aan beide zijden, ontworpen voor het koppelen van leidingen of componenten met binnendraad.
Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), biedt deze nippel uitstekende corrosiebestendigheid, slijtvastheid en drukvastheid.
De dubbelnippel is ideaal voor toepassing in maritieme installaties, automotive systemen, hydrauliek, brandstofleidingen en koelwatersystemen, waar betrouwbaarheid en duurzaamheid essentieel zijn.

De bronzen dubbelnippel is een hoogwaardige verbindingsfitting met buitendraad aan beide zijden, ontworpen voor het koppelen van leidingen of componenten met binnendraad.
Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), biedt deze nippel uitstekende corrosiebestendigheid, slijtvastheid en drukvastheid.
De dubbelnippel is ideaal voor toepassing in maritieme installaties, automotive systemen, hydrauliek, brandstofleidingen en koelwatersystemen, waar betrouwbaarheid en duurzaamheid essentieel zijn.

De bronzen dubbelnippel is een hoogwaardige verbindingsfitting met buitendraad aan beide zijden, ontworpen voor het koppelen van leidingen of componenten met binnendraad.
Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), biedt deze nippel uitstekende corrosiebestendigheid, slijtvastheid en drukvastheid.
De dubbelnippel is ideaal voor toepassing in maritieme installaties, automotive systemen, hydrauliek, brandstofleidingen en koelwatersystemen, waar betrouwbaarheid en duurzaamheid essentieel zijn.

De bronzen dubbelnippel is een hoogwaardige verbindingsfitting met buitendraad aan beide zijden, ontworpen voor het koppelen van leidingen of componenten met binnendraad.
Vervaardigd uit zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), biedt deze nippel uitstekende corrosiebestendigheid, slijtvastheid en drukvastheid.
De dubbelnippel is ideaal voor toepassing in maritieme installaties, automotive systemen, hydrauliek, brandstofleidingen en koelwatersystemen, waar betrouwbaarheid en duurzaamheid essentieel zijn.

De bronzen dop is een hoogwaardige afsluitfitting met binnendraad, ontworpen voor het veilig afdichten van leidingen of aansluitingen in diverse systemen.
Gemaakt van zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), biedt deze dop uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur.
De dop wordt veel toegepast in maritieme installaties, scheepsmotoren, hydraulische systemen en automotive leidingen, waar betrouwbaarheid en duurzaamheid onder zware omstandigheden essentieel zijn.

De bronzen dop is een hoogwaardige afsluitfitting met binnendraad, ontworpen voor het veilig afdichten van leidingen of aansluitingen in diverse systemen.
Gemaakt van zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), biedt deze dop uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur.
De dop wordt veel toegepast in maritieme installaties, scheepsmotoren, hydraulische systemen en automotive leidingen, waar betrouwbaarheid en duurzaamheid onder zware omstandigheden essentieel zijn.

De bronzen dop is een hoogwaardige afsluitfitting met binnendraad, ontworpen voor het veilig afdichten van leidingen of aansluitingen in diverse systemen.
Gemaakt van zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), biedt deze dop uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur.
De dop wordt veel toegepast in maritieme installaties, scheepsmotoren, hydraulische systemen en automotive leidingen, waar betrouwbaarheid en duurzaamheid onder zware omstandigheden essentieel zijn.

De bronzen dop is een hoogwaardige afsluitfitting met binnendraad, ontworpen voor het veilig afdichten van leidingen of aansluitingen in diverse systemen.
Gemaakt van zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), biedt deze dop uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur.
De dop wordt veel toegepast in maritieme installaties, scheepsmotoren, hydraulische systemen en automotive leidingen, waar betrouwbaarheid en duurzaamheid onder zware omstandigheden essentieel zijn.

De bronzen dop is een hoogwaardige afsluitfitting met binnendraad, ontworpen voor het veilig afdichten van leidingen of aansluitingen in diverse systemen.
Gemaakt van zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), biedt deze dop uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur.
De dop wordt veel toegepast in maritieme installaties, scheepsmotoren, hydraulische systemen en automotive leidingen, waar betrouwbaarheid en duurzaamheid onder zware omstandigheden essentieel zijn.

De bronzen dop is een hoogwaardige afsluitfitting met binnendraad, ontworpen voor het veilig afdichten van leidingen of aansluitingen in diverse systemen.
Gemaakt van zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), biedt deze dop uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur.
De dop wordt veel toegepast in maritieme installaties, scheepsmotoren, hydraulische systemen en automotive leidingen, waar betrouwbaarheid en duurzaamheid onder zware omstandigheden essentieel zijn.

De bronzen dop is een hoogwaardige afsluitfitting met binnendraad, ontworpen voor het veilig afdichten van leidingen of aansluitingen in diverse systemen.
Gemaakt van zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), biedt deze dop uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur.
De dop wordt veel toegepast in maritieme installaties, scheepsmotoren, hydraulische systemen en automotive leidingen, waar betrouwbaarheid en duurzaamheid onder zware omstandigheden essentieel zijn.

De bronzen dop is een hoogwaardige afsluitfitting met binnendraad, ontworpen voor het veilig afdichten van leidingen of aansluitingen in diverse systemen.
Gemaakt van zeewaterbestendig brons volgens EN 1982, legering CC491K (CuSn5Zn5Pb5), biedt deze dop uitstekende corrosiebestendigheid, drukvastheid en lange levensduur.
De dop wordt veel toegepast in maritieme installaties, scheepsmotoren, hydraulische systemen en automotive leidingen, waar betrouwbaarheid en duurzaamheid onder zware omstandigheden essentieel zijn.