Mehradriges schwarzes Kabel
Universelle schwarze PVC-Fahrzeugleitung; 300/500 V, 2 kV geprüft; abriebfest.


Artikelnummer: 3029450
Verkaufseinheit: 100 meter
Artikelnummer: 3029484
Verkaufseinheit: 100 meter
Artikelnummer: 3029452
Verkaufseinheit: 100 meter
Artikelnummer: 3029468
Verkaufseinheit: 100 meter
Artikelnummer: 3029485
Verkaufseinheit: 100 meter
Artikelnummer: 3029478
Verkaufseinheit: 75 meter
Artikelnummer: 3029701
Verkaufseinheit: 50 meter
Artikelnummer: 3029525
Verkaufseinheit: 50 meter
Artikelnummer: 3029114
Verkaufseinheit: 50 meter
Produktinformationen
Dieses schwarze Autokabel wurde für allgemeine Niederspannungsinstallationen in Fahrzeugen und andere Anwendungen konzipiert. Mit einer Nennspannung von 300/500 V und einer Prüfspannung von bis zu 2 kV bietet es zuverlässige Leistung in einem Temperaturbereich von -15°C bis +60°C. Die PVC-Isolierung und der PVC-Außenmantel schützen vor Abnutzung und leichten mechanischen Belastungen. Dank der Einhaltung von EN 50525-2-11, IEC 60227-5 und BS6500 erfüllt das Kabel zudem strenge internationale Qualitätsanforderungen.
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Dieses schwarze Autokabel wurde für allgemeine Niederspannungsinstallationen in Fahrzeugen und andere Anwendungen konzipiert. Mit einer Nennspannung von 300/500 V und einer Prüfspannung von bis zu 2 kV bietet es zuverlässige Leistung in einem Temperaturbereich von -15°C bis +60°C. Die PVC-Isolierung und der PVC-Außenmantel schützen vor Abnutzung und leichten mechanischen Belastungen. Dank der Einhaltung von EN 50525-2-11, IEC 60227-5 und BS6500 erfüllt das Kabel zudem strenge internationale Qualitätsanforderungen.
Spezifikationen
| Anzahl Adern | : | 2 |
| Stromstärke (A) | : | 8 |
| Schutz | : | PVC |
| Korrosivitätsprüfung | : | Ja |
| Durchmesser in mm | : | 6.2 |
| Leiter | : | Kupfer |
| Zusätzlicher Leiter | : | Massiv |
| Gewicht (kg/km) | : | 54.8 |
| Isolierung | : | PVC |
| Kabellänge | : | 100 |
| Kernfarbe | : | Schwarz, Rot |
| Mantelfarbe | : | Schwarz |
| Max. Temperatur (°C) | : | 60 |
| Min. Temperatur (°C) | : | -15 |
| Norm / Spezifikation | : | EN 50525-2-11, IEC 60227.5 |
| Ohm | : | 26 |
| Temperaturbereich | : | -15 - +60 |
| Prüfspannung | : | 2 kV |
| Kabeltyp | : | Mehradrig |
| Kabeltyp extra | : | H05VV-F |
| Flammhemmend | : | Vlam vertragend |
| Flammenausbreitung | : | Ja |
| Betriebsspannung | : | 300 / 500 V |
| Verdrahtungsquerschnitt in mm² | : | 2 x 0,75 |
Spezifikationen
| Anzahl Adern | : | 2 |
| Stromstärke (A) | : | 10 |
| Schutz | : | PVC |
| Korrosivitätsprüfung | : | Ja |
| Durchmesser in mm | : | 7.5 |
| Leiter | : | Kupfer |
| Zusätzlicher Leiter | : | Massiv |
| Gewicht (kg/km) | : | 84.8 |
| Isolierung | : | PVC |
| Kabellänge | : | 100 |
| Kernfarbe | : | Schwarz, Rot |
| Mantelfarbe | : | Schwarz |
| Max. Temperatur (°C) | : | 60 |
| Min. Temperatur (°C) | : | -15 |
| Norm / Spezifikation | : | EN 50525-2-11, IEC 60227.5 |
| Ohm | : | 13.3 |
| Temperaturbereich | : | -15 - +60 |
| Prüfspannung | : | 2 kV |
| Kabeltyp | : | Mehradrig |
| Kabeltyp extra | : | H05VV-F |
| Flammhemmend | : | Vlam vertragend |
| Flammenausbreitung | : | Ja |
| Betriebsspannung | : | 300 / 500 V |
| Verdrahtungsquerschnitt in mm² | : | 2 x 1,5 |
Spezifikationen
| Anzahl Adern | : | 3 |
| Stromstärke (A) | : | 8 |
| Schutz | : | PVC |
| Korrosivitätsprüfung | : | Ja |
| Durchmesser in mm | : | 6.6 |
| Leiter | : | Kupfer |
| Zusätzlicher Leiter | : | Massiv |
| Gewicht (kg/km) | : | 65.05 |
| Isolierung | : | PVC |
| Kabellänge | : | 100 |
| Kernfarbe | : | Schwarz, Rot, Weiß |
| Mantelfarbe | : | Schwarz |
| Max. Temperatur (°C) | : | 60 |
| Min. Temperatur (°C) | : | -15 |
| Norm / Spezifikation | : | EN 50525-2-11, IEC 60227.5 |
| Ohm | : | 26 |
| Temperaturbereich | : | -15 - +60 |
| Prüfspannung | : | 2 kV |
| Kabeltyp | : | Mehradrig |
| Kabeltyp extra | : | H05VV-F |
| Flammhemmend | : | Vlam vertragend |
| Flammenausbreitung | : | Ja |
| Betriebsspannung | : | 300 / 500 V |
| Verdrahtungsquerschnitt in mm² | : | 3 x 0,75 |
Spezifikationen
| Anzahl Adern | : | 3 |
| Stromstärke (A) | : | 10 |
| Schutz | : | PVC |
| Korrosivitätsprüfung | : | Ja |
| Durchmesser in mm | : | 8.2 |
| Leiter | : | Kupfer |
| Zusätzlicher Leiter | : | Massiv |
| Gewicht (kg/km) | : | 107 |
| Isolierung | : | PVC |
| Kabellänge | : | 100 |
| Kernfarbe | : | Schwarz, Rot, Weiß |
| Mantelfarbe | : | Schwarz |
| Max. Temperatur (°C) | : | 60 |
| Min. Temperatur (°C) | : | -15 |
| Norm / Spezifikation | : | EN 50525-2-11, IEC 60227.5 |
| Ohm | : | 13.3 |
| Temperaturbereich | : | -15 - +60 |
| Prüfspannung | : | 2 kV |
| Kabeltyp | : | Mehradrig |
| Kabeltyp extra | : | H05VV-F |
| Flammhemmend | : | Vlam vertragend |
| Flammenausbreitung | : | Ja |
| Betriebsspannung | : | 300 / 500 V |
| Verdrahtungsquerschnitt in mm² | : | 3 x 1,5 |
Spezifikationen
| Anzahl Adern | : | 2 |
| Stromstärke (A) | : | 16 |
| Schutz | : | PVC |
| Korrosivitätsprüfung | : | Ja |
| Durchmesser in mm | : | 9.1 |
| Leiter | : | Kupfer |
| Zusätzlicher Leiter | : | Massiv |
| Gewicht (kg/km) | : | 129 |
| Isolierung | : | PVC |
| Kabellänge | : | 100 |
| Kernfarbe | : | Schwarz, Rot |
| Mantelfarbe | : | Schwarz |
| Max. Temperatur (°C) | : | 60 |
| Min. Temperatur (°C) | : | -15 |
| Norm / Spezifikation | : | EN 50525-2-11, IEC 60227.5 |
| Ohm | : | 7.98 |
| Temperaturbereich | : | -15 - +60 |
| Prüfspannung | : | 2 kV |
| Kabeltyp | : | Mehradrig |
| Kabeltyp extra | : | H05VV-F |
| Flammhemmend | : | Vlam vertragend |
| Flammenausbreitung | : | Ja |
| Betriebsspannung | : | 300 / 500 V |
| Verdrahtungsquerschnitt in mm² | : | 2 x 2,5 |
Spezifikationen
| Anzahl Adern | : | 3 |
| Stromstärke (A) | : | 16 |
| Schutz | : | PVC |
| Korrosivitätsprüfung | : | Ja |
| Durchmesser in mm | : | 9.9 |
| Leiter | : | Kupfer |
| Zusätzlicher Leiter | : | Massiv |
| Gewicht (kg/km) | : | 161 |
| Isolierung | : | PVC |
| Kabellänge | : | 75 |
| Kernfarbe | : | Schwarz, Rot, Weiß |
| Mantelfarbe | : | Schwarz |
| Max. Temperatur (°C) | : | 60 |
| Min. Temperatur (°C) | : | -15 |
| Norm / Spezifikation | : | EN 50525-2-11, IEC 60227.5 |
| Ohm | : | 7.98 |
| Temperaturbereich | : | -15 - +60 |
| Prüfspannung | : | 2 kV |
| Kabeltyp | : | Mehradrig |
| Kabeltyp extra | : | H05VV-F |
| Flammhemmend | : | Vlam vertragend |
| Flammenausbreitung | : | Ja |
| Betriebsspannung | : | 300 / 500 V |
| Verdrahtungsquerschnitt in mm² | : | 3 x 2,5 |
Spezifikationen
| Anzahl Adern | : | 7 |
| Stromstärke (A) | : | 13 |
| Durchmesser in mm | : | 8 |
| Gewicht (kg/km) | : | 75 |
| Kabellänge | : | 50 |
| Max. Temperatur (°C) | : | 60 |
| Min. Temperatur (°C) | : | -15 |
| Norm / Spezifikation | : | EN 50525-2-11, IEC 60227.5 |
| Ohm | : | 13.3 |
| Temperaturbereich | : | -15 - +60 |
| Prüfspannung | : | 2 kV |
| Kabeltyp | : | Mehradrig |
| Kabeltyp extra | : | H05VV-F |
| Flammhemmend | : | Vlam vertragend |
| Flammenausbreitung | : | Ja |
| Betriebsspannung | : | 300 / 500 V |
| Verdrahtungsquerschnitt in mm² | : | 7 x 1 |
Spezifikationen
| Anzahl Adern | : | 5 |
| Stromstärke (A) | : | 16 |
| Schutz | : | PVC |
| Korrosivitätsprüfung | : | Ja |
| Durchmesser in mm | : | 12 |
| Leiter | : | Kupfer |
| Zusätzlicher Leiter | : | Massiv |
| Gewicht (kg/km) | : | 249 |
| Isolierung | : | PVC |
| Kabellänge | : | 50 |
| Kernfarbe | : | Braun, Grau, Rot, Weiß, Gelb |
| Mantelfarbe | : | Schwarz |
| Max. Temperatur (°C) | : | 60 |
| Min. Temperatur (°C) | : | -15 |
| Norm / Spezifikation | : | EN 50525-2-11, IEC 60227.5 |
| Ohm | : | 7.98 |
| Temperaturbereich | : | -15 - +60 |
| Prüfspannung | : | 2 kV |
| Kabeltyp | : | Mehradrig |
| Kabeltyp extra | : | H05VV-F |
| Flammhemmend | : | Vlam vertragend |
| Flammenausbreitung | : | Ja |
| Betriebsspannung | : | 300 / 500 V |
| Verdrahtungsquerschnitt in mm² | : | 5 x 2,5 |
Spezifikationen
| Anzahl Adern | : | 14 |
| Durchmesser in mm | : | 15 |
| Gewicht (kg/km) | : | 295 |
| Kabellänge | : | 50 |
| Max. Temperatur (°C) | : | 60 |
| Min. Temperatur (°C) | : | -15 |
| Norm / Spezifikation | : | EN 50525-2-11, IEC 60227.5 |
| Temperaturbereich | : | -15 - +60 |
| Prüfspannung | : | 2 kV |
| Kabeltyp | : | Mehradrig |
| Kabeltyp extra | : | H05VV-F |
| Flammhemmend | : | Vlam vertragend |
| Flammenausbreitung | : | Ja |
| Betriebsspannung | : | 300 / 500 V |
| Verdrahtungsquerschnitt in mm² | : | 9 x 1,5 + 5 x 2,5 |
9 Ausführungen
| Nr. | Lagerbestand | Bekabeling maat in mm² | Aantal aders | Amperage (A) | Bescherming | Corrosiviteitstest | Diameter in mm | Geleider | Geleider extra | Gewicht (KG/KM) | Isolatie | Kabellengte | Kleur aders | Mantelkleur | Ohm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3029450 | 2 x 0,75 | 2 | 8 | PVC | Ja | 6.2 | Koper | Massief | 54.8 | PVC | 100 | Zwart, Rood | Zwart | 26 | |
| 3029484 | 2 x 1,5 | 2 | 10 | PVC | Ja | 7.5 | Koper | Massief | 84.8 | PVC | 100 | Zwart, Rood | Zwart | 13.3 | |
| 3029452 | 3 x 0,75 | 3 | 8 | PVC | Ja | 6.6 | Koper | Massief | 65.05 | PVC | 100 | Zwart, Rood, Wit | Zwart | 26 | |
| 3029468 | 3 x 1,5 | 3 | 10 | PVC | Ja | 8.2 | Koper | Massief | 107 | PVC | 100 | Zwart, Rood, Wit | Zwart | 13.3 | |
| 3029485 | 2 x 2,5 | 2 | 16 | PVC | Ja | 9.1 | Koper | Massief | 129 | PVC | 100 | Zwart, Rood | Zwart | 7.98 | |
| 3029478 | 3 x 2,5 | 3 | 16 | PVC | Ja | 9.9 | Koper | Massief | 161 | PVC | 75 | Zwart, Rood, Wit | Zwart | 7.98 | |
| 3029701 | 7 x 1 | 7 | 13 | 8 | 75 | 50 | 13.3 | ||||||||
| 3029525 | 5 x 2,5 | 5 | 16 | PVC | Ja | 12 | Koper | Massief | 249 | PVC | 50 | Bruin, Grijs, Rood, Wit, Geel | Zwart | 7.98 | |
| 3029114 | 9 x 1,5 + 5 x 2,5 | 14 | 15 | 295 | 50 |
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Dieses schwarze Autokabel wurde für allgemeine Niederspannungsinstallationen in Fahrzeugen und andere Anwendungen konzipiert. Mit einer Nennspannung von 300/500 V und einer Prüfspannung von bis zu 2 kV bietet es zuverlässige Leistung in einem Temperaturbereich von -15°C bis +60°C. Die PVC-Isolierung und der PVC-Außenmantel schützen vor Abnutzung und leichten mechanischen Belastungen. Dank der Einhaltung von EN 50525-2-11, IEC 60227-5 und BS6500 erfüllt das Kabel zudem strenge internationale Qualitätsanforderungen.

Dieses schwarze Autokabel wurde für allgemeine Niederspannungsinstallationen in Fahrzeugen und andere Anwendungen konzipiert. Mit einer Nennspannung von 300/500 V und einer Prüfspannung von bis zu 2 kV bietet es zuverlässige Leistung in einem Temperaturbereich von -15°C bis +60°C. Die PVC-Isolierung und der PVC-Außenmantel schützen vor Abnutzung und leichten mechanischen Belastungen. Dank der Einhaltung von EN 50525-2-11, IEC 60227-5 und BS6500 erfüllt das Kabel zudem strenge internationale Qualitätsanforderungen.

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Dieses schwarze Autokabel wurde für allgemeine Niederspannungsinstallationen in Fahrzeugen und andere Anwendungen konzipiert. Mit einer Nennspannung von 300/500 V und einer Prüfspannung von bis zu 2 kV bietet es zuverlässige Leistung in einem Temperaturbereich von -15°C bis +60°C. Die PVC-Isolierung und der PVC-Außenmantel schützen vor Abnutzung und leichten mechanischen Belastungen. Dank der Einhaltung von EN 50525-2-11, IEC 60227-5 und BS6500 erfüllt das Kabel zudem strenge internationale Qualitätsanforderungen.

Dieses runde, verzinnte Kabel mit schwarzem Außenmantel ist eine ideale Wahl für Niederspannungsinstallationen, bei denen Flexibilität und Korrosionsschutz gefragt sind. Mit zwei Adern (rot und schwarz), einer Nennspannung von 300/500 V und einer Prüfspannung von 2–2,5 kV AC bietet das H05VV-F2-Kabel zuverlässige Leistung in einem Temperaturbereich von -5°C bis +70°C. Die PVC-Isolierung und der PVC-Außenmantel sorgen für zusätzliche Robustheit, während die Einhaltung der Norm IEC 60332-1 für flammhemmende Eigenschaften steht.

Dieses runde, verzinnte Kabel mit schwarzem Außenmantel ist eine ideale Wahl für Niederspannungsinstallationen, bei denen Flexibilität und Korrosionsschutz gefragt sind. Mit zwei Adern (rot und schwarz), einer Nennspannung von 300/500 V und einer Prüfspannung von 2–2,5 kV AC bietet das H05VV-F2-Kabel zuverlässige Leistung in einem Temperaturbereich von -5°C bis +70°C. Die PVC-Isolierung und der PVC-Außenmantel sorgen für zusätzliche Robustheit, während die Einhaltung der Norm IEC 60332-1 für flammhemmende Eigenschaften steht.
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Dieses schwarze Autokabel wurde für allgemeine Niederspannungsinstallationen in Fahrzeugen und andere Anwendungen konzipiert. Mit einer Nennspannung von 300/500 V und einer Prüfspannung von bis zu 2 kV bietet es zuverlässige Leistung in einem Temperaturbereich von -15°C bis +60°C. Die PVC-Isolierung und der PVC-Außenmantel schützen vor Abnutzung und leichten mechanischen Belastungen. Dank der Einhaltung von EN 50525-2-11, IEC 60227-5 und BS6500 erfüllt das Kabel zudem strenge internationale Qualitätsanforderungen.

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Dieses runde, verzinnte Kabel mit schwarzem Außenmantel ist eine ideale Wahl für Niederspannungsinstallationen, bei denen Flexibilität und Korrosionsschutz gefragt sind. Mit zwei Adern (rot und schwarz), einer Nennspannung von 300/500 V und einer Prüfspannung von 2–2,5 kV AC bietet das H05VV-F2-Kabel zuverlässige Leistung in einem Temperaturbereich von -5°C bis +70°C. Die PVC-Isolierung und der PVC-Außenmantel sorgen für zusätzliche Robustheit, während die Einhaltung der Norm IEC 60332-1 für flammhemmende Eigenschaften steht.
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Dieses schwarze Autokabel wurde für allgemeine Niederspannungsinstallationen in Fahrzeugen und andere Anwendungen konzipiert. Mit einer Nennspannung von 300/500 V und einer Prüfspannung von bis zu 2 kV bietet es zuverlässige Leistung in einem Temperaturbereich von -15°C bis +60°C. Die PVC-Isolierung und der PVC-Außenmantel schützen vor Abnutzung und leichten mechanischen Belastungen. Dank der Einhaltung von EN 50525-2-11, IEC 60227-5 und BS6500 erfüllt das Kabel zudem strenge internationale Qualitätsanforderungen.

Dieses schwarze Autokabel wurde für allgemeine Niederspannungsinstallationen in Fahrzeugen und andere Anwendungen konzipiert. Mit einer Nennspannung von 300/500 V und einer Prüfspannung von bis zu 2 kV bietet es zuverlässige Leistung in einem Temperaturbereich von -15°C bis +60°C. Die PVC-Isolierung und der PVC-Außenmantel schützen vor Abnutzung und leichten mechanischen Belastungen. Dank der Einhaltung von EN 50525-2-11, IEC 60227-5 und BS6500 erfüllt das Kabel zudem strenge internationale Qualitätsanforderungen.

Das Steuerspannungskabel wurde speziell für die Übertragung von Steuerspannungen in Schaltschränken und für den Betrieb von Bordgeräten an Schiffen und Fahrzeugen entwickelt. Erhältlich in der Ausführung 2 x 0,75 mm² und entsprechend der VDE 0812-Norm, verfügt das Kabel über massive Kupferleiter (Klasse 5) mit PVC-Isolierung. Der Außenmantel ist grau, und die Leiter sind grün/gelb + schwarz (JZ) nummeriert, um eine klare Identifikation zu gewährleisten. Mit einer Nennspannung von 300/500 V, einer Prüfspannung von 2 kV und einem Temperaturbereich von -30°C bis +70°C ist dieses Steuerspannungskabel vielseitig einsetzbar. Varianten sind in unterschiedlichen Querschnitten (von 0,75 mm² bis 2,5 mm²) und Ausführungen erhältlich, um spezifische Anforderungen zu erfüllen.

Unsere hochwertigen Steckverbinder und Anschlusskomponenten werden aus langlebigen Materialien wie Messing und Vinyl gefertigt und erfüllen strenge Qualitätsstandards. Das Sortiment umfasst verschiedene Typen, darunter flache Steckverbindergehäuse, Pin-Stecker, Ringkabelschuhe, Durchverbinder und Leiter-Endkappen – erhältlich in unterschiedlichen Größen und Farben (rot, blau, gelb usw.). Dank der Verwendung von hochwertigem Kunststoff und präziser Verarbeitung bieten diese Komponenten hervorragende elektrische Leistung und zuverlässige Verbindungen in einer Vielzahl von Anwendungen, von Industrieinstallationen bis hin zu maritimen und automobilen Projekten.

Unsere hochwertigen Steckverbinder und Anschlusskomponenten werden aus langlebigen Materialien wie Messing und Vinyl gefertigt und erfüllen strenge Qualitätsstandards. Das Sortiment umfasst verschiedene Typen, darunter flache Steckverbindergehäuse, Pin-Stecker, Ringkabelschuhe, Durchverbinder und Leiter-Endkappen – erhältlich in unterschiedlichen Größen und Farben (rot, blau, gelb usw.). Dank der Verwendung von hochwertigem Kunststoff und präziser Verarbeitung bieten diese Komponenten hervorragende elektrische Leistung und zuverlässige Verbindungen in einer Vielzahl von Anwendungen, von Industrieinstallationen bis hin zu maritimen und automobilen Projekten.
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