Weiche und glatte Gummibenzinschlauch
Brandstofslang voor binnenboordmotoren, geschikt voor diesel en benzine in pleziervaart.
Artikelnummer: 3330006
Verkaufseinheit: 40 meter
Artikelnummer: 3330008
Verkaufseinheit: 40 meter
Artikelnummer: 3330010
Verkaufseinheit: 40 meter
Artikelnummer: 3330125
Verkaufseinheit: 40 meter
Artikelnummer: 3330016
Verkaufseinheit: 40 meter
Artikelnummer: 3330019
Verkaufseinheit: 40 meter
Artikelnummer: 3330025
Verkaufseinheit: 20 meter
Artikelnummer: 3330032
Verkaufseinheit: 20 meter
Artikelnummer: 3330038
Verkaufseinheit: 20 meter
Artikelnummer: 3330050
Verkaufseinheit: 20 meter
Produktinformationen
Dieser Kraftstoffschlauch ist für Diesel, Biodiesel und Benzin geeignet und wird in Innenbordmotoren und Kraftstoffsystemen eingesetzt. Er ist flexibel genug für eine einfache Montage und gleichzeitig robust und zuverlässig im Einsatz.
Kleinere Größen (6–25 mm) haben eine glatte Außenwand, wodurch sie sich gut in engen Räumen verlegen lassen.
Größere Durchmesser (32–50 mm) sind mit einer gerippten Außenwand und einer Stahldrahtspirale ausgestattet, sodass der Schlauch formstabil bleibt und auch bei höherer Belastung oder Durchfluss nicht abknickt.
Der Schlauch ist beständig gegen Kraftstoff, Öl, Hitze und Ozon und bietet auch unter anspruchsvollen Bedingungen eine lange Lebensdauer. Die NBR-Ausführung mit Textileinlagen sorgt für gute Beständigkeit gegen Biegen und Verschleiß.
Entspricht ISO 7840 A1 und SAE J1527 und ist von RINA und Lloyd’s zugelassen.
Produktinformationen
Dieser Kraftstoffschlauch ist für Diesel, Biodiesel und Benzin geeignet und wird in Innenbordmotoren und Kraftstoffsystemen eingesetzt. Er ist flexibel genug für eine einfache Montage und gleichzeitig robust und zuverlässig im Einsatz.
Kleinere Größen (6–25 mm) haben eine glatte Außenwand, wodurch sie sich gut in engen Räumen verlegen lassen.
Größere Durchmesser (32–50 mm) sind mit einer gerippten Außenwand und einer Stahldrahtspirale ausgestattet, sodass der Schlauch formstabil bleibt und auch bei höherer Belastung oder Durchfluss nicht abknickt.
Der Schlauch ist beständig gegen Kraftstoff, Öl, Hitze und Ozon und bietet auch unter anspruchsvollen Bedingungen eine lange Lebensdauer. Die NBR-Ausführung mit Textileinlagen sorgt für gute Beständigkeit gegen Biegen und Verschleiß.
Entspricht ISO 7840 A1 und SAE J1527 und ist von RINA und Lloyd’s zugelassen.
Produktinformationen
Dieser Kraftstoffschlauch ist für Diesel, Biodiesel und Benzin geeignet und wird in Innenbordmotoren und Kraftstoffsystemen eingesetzt. Er ist flexibel genug für eine einfache Montage und gleichzeitig robust und zuverlässig im Einsatz.
Kleinere Größen (6–25 mm) haben eine glatte Außenwand, wodurch sie sich gut in engen Räumen verlegen lassen.
Größere Durchmesser (32–50 mm) sind mit einer gerippten Außenwand und einer Stahldrahtspirale ausgestattet, sodass der Schlauch formstabil bleibt und auch bei höherer Belastung oder Durchfluss nicht abknickt.
Der Schlauch ist beständig gegen Kraftstoff, Öl, Hitze und Ozon und bietet auch unter anspruchsvollen Bedingungen eine lange Lebensdauer. Die NBR-Ausführung mit Textileinlagen sorgt für gute Beständigkeit gegen Biegen und Verschleiß.
Entspricht ISO 7840 A1 und SAE J1527 und ist von RINA und Lloyd’s zugelassen.
Produktinformationen
Dieser Kraftstoffschlauch ist für Diesel, Biodiesel und Benzin geeignet und wird in Innenbordmotoren und Kraftstoffsystemen eingesetzt. Er ist flexibel genug für eine einfache Montage und gleichzeitig robust und zuverlässig im Einsatz.
Kleinere Größen (6–25 mm) haben eine glatte Außenwand, wodurch sie sich gut in engen Räumen verlegen lassen.
Größere Durchmesser (32–50 mm) sind mit einer gerippten Außenwand und einer Stahldrahtspirale ausgestattet, sodass der Schlauch formstabil bleibt und auch bei höherer Belastung oder Durchfluss nicht abknickt.
Der Schlauch ist beständig gegen Kraftstoff, Öl, Hitze und Ozon und bietet auch unter anspruchsvollen Bedingungen eine lange Lebensdauer. Die NBR-Ausführung mit Textileinlagen sorgt für gute Beständigkeit gegen Biegen und Verschleiß.
Entspricht ISO 7840 A1 und SAE J1527 und ist von RINA und Lloyd’s zugelassen.
Produktinformationen
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Kleinere Größen (6–25 mm) haben eine glatte Außenwand, wodurch sie sich gut in engen Räumen verlegen lassen.
Größere Durchmesser (32–50 mm) sind mit einer gerippten Außenwand und einer Stahldrahtspirale ausgestattet, sodass der Schlauch formstabil bleibt und auch bei höherer Belastung oder Durchfluss nicht abknickt.
Der Schlauch ist beständig gegen Kraftstoff, Öl, Hitze und Ozon und bietet auch unter anspruchsvollen Bedingungen eine lange Lebensdauer. Die NBR-Ausführung mit Textileinlagen sorgt für gute Beständigkeit gegen Biegen und Verschleiß.
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Kleinere Größen (6–25 mm) haben eine glatte Außenwand, wodurch sie sich gut in engen Räumen verlegen lassen.
Größere Durchmesser (32–50 mm) sind mit einer gerippten Außenwand und einer Stahldrahtspirale ausgestattet, sodass der Schlauch formstabil bleibt und auch bei höherer Belastung oder Durchfluss nicht abknickt.
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Kleinere Größen (6–25 mm) haben eine glatte Außenwand, wodurch sie sich gut in engen Räumen verlegen lassen.
Größere Durchmesser (32–50 mm) sind mit einer gerippten Außenwand und einer Stahldrahtspirale ausgestattet, sodass der Schlauch formstabil bleibt und auch bei höherer Belastung oder Durchfluss nicht abknickt.
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Entspricht ISO 7840 A1 und SAE J1527 und ist von RINA und Lloyd’s zugelassen.
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Dieser Kraftstoffschlauch ist für Diesel, Biodiesel und Benzin geeignet und wird in Innenbordmotoren und Kraftstoffsystemen eingesetzt. Er ist flexibel genug für eine einfache Montage und gleichzeitig robust und zuverlässig im Einsatz.
Kleinere Größen (6–25 mm) haben eine glatte Außenwand, wodurch sie sich gut in engen Räumen verlegen lassen.
Größere Durchmesser (32–50 mm) sind mit einer gerippten Außenwand und einer Stahldrahtspirale ausgestattet, sodass der Schlauch formstabil bleibt und auch bei höherer Belastung oder Durchfluss nicht abknickt.
Der Schlauch ist beständig gegen Kraftstoff, Öl, Hitze und Ozon und bietet auch unter anspruchsvollen Bedingungen eine lange Lebensdauer. Die NBR-Ausführung mit Textileinlagen sorgt für gute Beständigkeit gegen Biegen und Verschleiß.
Entspricht ISO 7840 A1 und SAE J1527 und ist von RINA und Lloyd’s zugelassen.
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Dieser Kraftstoffschlauch ist für Diesel, Biodiesel und Benzin geeignet und wird in Innenbordmotoren und Kraftstoffsystemen eingesetzt. Er ist flexibel genug für eine einfache Montage und gleichzeitig robust und zuverlässig im Einsatz.
Kleinere Größen (6–25 mm) haben eine glatte Außenwand, wodurch sie sich gut in engen Räumen verlegen lassen.
Größere Durchmesser (32–50 mm) sind mit einer gerippten Außenwand und einer Stahldrahtspirale ausgestattet, sodass der Schlauch formstabil bleibt und auch bei höherer Belastung oder Durchfluss nicht abknickt.
Der Schlauch ist beständig gegen Kraftstoff, Öl, Hitze und Ozon und bietet auch unter anspruchsvollen Bedingungen eine lange Lebensdauer. Die NBR-Ausführung mit Textileinlagen sorgt für gute Beständigkeit gegen Biegen und Verschleiß.
Entspricht ISO 7840 A1 und SAE J1527 und ist von RINA und Lloyd’s zugelassen.
Produktinformationen
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Kleinere Größen (6–25 mm) haben eine glatte Außenwand, wodurch sie sich gut in engen Räumen verlegen lassen.
Größere Durchmesser (32–50 mm) sind mit einer gerippten Außenwand und einer Stahldrahtspirale ausgestattet, sodass der Schlauch formstabil bleibt und auch bei höherer Belastung oder Durchfluss nicht abknickt.
Der Schlauch ist beständig gegen Kraftstoff, Öl, Hitze und Ozon und bietet auch unter anspruchsvollen Bedingungen eine lange Lebensdauer. Die NBR-Ausführung mit Textileinlagen sorgt für gute Beständigkeit gegen Biegen und Verschleiß.
Entspricht ISO 7840 A1 und SAE J1527 und ist von RINA und Lloyd’s zugelassen.
Datenblätter
Spezifikationen
| Berstdruck (bar) | : | 30 |
| Innendurchmesser (mm) | : | 6 |
| Industrie, Umwelt | : | Schifffahrt |
| Biegeradius (mm) | : | 40 |
| Außendurchmesser (mm) | : | 13 |
| Garantie | : | Nicht spezifiziert |
| Verstärkt | : | Synthetische Textillagen mit hoher Zugfestigkeit |
| Gewicht (kg/m) | : | 0.15 |
| ISO | : | ISO 7840 A1 |
| Innenwandfarbe | : | Schwarz |
| Außenwandfarbe | : | Schwarz |
| Lloyd’s Register | : | Ja |
| Innenwandmaterial | : | Schwarz, glatt, NBR-Gummi |
| Außenwandmaterial | : | Schwarzer, selbstverlöschender CR/NBR-Gummi |
| Einlegematerial | : | Synthetische Textillagen mit hoher Zugfestigkeit |
| Max. Temperatur (°C) | : | 80 |
| Min. Temperatur (°C) | : | -20 |
| RINA | : | Ja |
Spezifikationen
| Berstdruck (bar) | : | 28 |
| Innendurchmesser (mm) | : | 8 |
| Industrie, Umwelt | : | Schifffahrt |
| Biegeradius (mm) | : | 45 |
| Außendurchmesser (mm) | : | 15 |
| Garantie | : | Nicht spezifiziert |
| Verstärkt | : | Synthetische Textillagen mit hoher Zugfestigkeit |
| Gewicht (kg/m) | : | 0.18 |
| ISO | : | ISO 7840 A1 |
| Innenwandfarbe | : | Schwarz |
| Außenwandfarbe | : | Schwarz |
| Lloyd’s Register | : | Ja |
| Innenwandmaterial | : | Schwarz, glatt, NBR-Gummi |
| Außenwandmaterial | : | Schwarzer, selbstverlöschender CR/NBR-Gummi |
| Einlegematerial | : | Synthetische Textillagen mit hoher Zugfestigkeit |
| Max. Temperatur (°C) | : | 80 |
| Min. Temperatur (°C) | : | -20 |
| RINA | : | Ja |
Spezifikationen
| Berstdruck (bar) | : | 26 |
| Innendurchmesser (mm) | : | 10 |
| Industrie, Umwelt | : | Schifffahrt |
| Biegeradius (mm) | : | 50 |
| Außendurchmesser (mm) | : | 17 |
| Garantie | : | Nicht spezifiziert |
| Verstärkt | : | Synthetische Textillagen mit hoher Zugfestigkeit |
| Gewicht (kg/m) | : | 0.21 |
| ISO | : | ISO 7840 A1 |
| Innenwandfarbe | : | Schwarz |
| Außenwandfarbe | : | Schwarz |
| Lloyd’s Register | : | Ja |
| Innenwandmaterial | : | Schwarz, glatt, NBR-Gummi |
| Außenwandmaterial | : | Schwarzer, selbstverlöschender CR/NBR-Gummi |
| Einlegematerial | : | Synthetische Textillagen mit hoher Zugfestigkeit |
| Max. Temperatur (°C) | : | 80 |
| Min. Temperatur (°C) | : | -20 |
| RINA | : | Ja |
Spezifikationen
| Berstdruck (bar) | : | 10 |
| Innendurchmesser (mm) | : | 125 |
| Industrie, Umwelt | : | Schifffahrt |
| Biegeradius (mm) | : | 300 |
| Außendurchmesser (mm) | : | 140 |
| Garantie | : | Nicht spezifiziert |
| Verstärkt | : | Synthetische Textillagen mit hoher Zugfestigkeit |
| Gewicht (kg/m) | : | 2.5 |
| ISO | : | ISO 7840 A1 |
| Innenwandfarbe | : | Schwarz |
| Außenwandfarbe | : | Schwarz |
| Lloyd’s Register | : | Ja |
| Innenwandmaterial | : | Schwarz, glatt, NBR-Gummi |
| Außenwandmaterial | : | Schwarzer, selbstverlöschender CR/NBR-Gummi |
| Einlegematerial | : | Synthetische Textillagen mit hoher Zugfestigkeit |
| Max. Temperatur (°C) | : | 80 |
| Min. Temperatur (°C) | : | -20 |
| RINA | : | Ja |
Spezifikationen
| Berstdruck (bar) | : | 24 |
| Innendurchmesser (mm) | : | 16 |
| Industrie, Umwelt | : | Schifffahrt |
| Biegeradius (mm) | : | 65 |
| Außendurchmesser (mm) | : | 24 |
| Garantie | : | Nicht spezifiziert |
| Verstärkt | : | Synthetische Textillagen mit hoher Zugfestigkeit |
| Gewicht (kg/m) | : | 0.32 |
| ISO | : | ISO 7840 A1 |
| Innenwandfarbe | : | Schwarz |
| Außenwandfarbe | : | Schwarz |
| Lloyd’s Register | : | Ja |
| Innenwandmaterial | : | Schwarz, glatt, NBR-Gummi |
| Außenwandmaterial | : | Schwarzer, selbstverlöschender CR/NBR-Gummi |
| Einlegematerial | : | Synthetische Textillagen mit hoher Zugfestigkeit |
| Max. Temperatur (°C) | : | 80 |
| Min. Temperatur (°C) | : | -20 |
| RINA | : | Ja |
Spezifikationen
| Berstdruck (bar) | : | 22 |
| Innendurchmesser (mm) | : | 19 |
| Industrie, Umwelt | : | Schifffahrt |
| Biegeradius (mm) | : | 75 |
| Außendurchmesser (mm) | : | 27 |
| Garantie | : | Nicht spezifiziert |
| Verstärkt | : | Synthetische Textillagen mit hoher Zugfestigkeit |
| Gewicht (kg/m) | : | 0.38 |
| ISO | : | ISO 7840 A1 |
| Innenwandfarbe | : | Schwarz |
| Außenwandfarbe | : | Schwarz |
| Lloyd’s Register | : | Ja |
| Innenwandmaterial | : | Schwarz, glatt, NBR-Gummi |
| Außenwandmaterial | : | Schwarzer, selbstverlöschender CR/NBR-Gummi |
| Einlegematerial | : | Synthetische Textillagen mit hoher Zugfestigkeit |
| Max. Temperatur (°C) | : | 80 |
| Min. Temperatur (°C) | : | -20 |
| RINA | : | Ja |
Spezifikationen
| Berstdruck (bar) | : | 20 |
| Innendurchmesser (mm) | : | 25 |
| Industrie, Umwelt | : | Schifffahrt |
| Biegeradius (mm) | : | 90 |
| Außendurchmesser (mm) | : | 34 |
| Garantie | : | Nicht spezifiziert |
| Verstärkt | : | Synthetische Textillagen mit hoher Zugfestigkeit |
| Gewicht (kg/m) | : | 0.5 |
| ISO | : | ISO 7840 A1 |
| Innenwandfarbe | : | Schwarz |
| Außenwandfarbe | : | Schwarz |
| Lloyd’s Register | : | Ja |
| Innenwandmaterial | : | Schwarz, glatt, NBR-Gummi |
| Außenwandmaterial | : | Schwarzer, selbstverlöschender CR/NBR-Gummi |
| Einlegematerial | : | Synthetische Textillagen mit hoher Zugfestigkeit |
| Max. Temperatur (°C) | : | 80 |
| Min. Temperatur (°C) | : | -20 |
| RINA | : | Ja |
Spezifikationen
| Berstdruck (bar) | : | 18 |
| Innendurchmesser (mm) | : | 32 |
| Industrie, Umwelt | : | Schifffahrt |
| Biegeradius (mm) | : | 110 |
| Außendurchmesser (mm) | : | 42 |
| Garantie | : | Nicht spezifiziert |
| Verstärkt | : | Synthetische Textillagen mit hoher Zugfestigkeit |
| Gewicht (kg/m) | : | 0.65 |
| ISO | : | ISO 7840 A1 |
| Innenwandfarbe | : | Schwarz |
| Außenwandfarbe | : | Schwarz |
| Lloyd’s Register | : | Ja |
| Innenwandmaterial | : | Schwarz, glatt, NBR-Gummi |
| Außenwandmaterial | : | Schwarzer, selbstverlöschender CR/NBR-Gummi |
| Einlegematerial | : | Synthetische Textillagen mit hoher Zugfestigkeit |
| Max. Temperatur (°C) | : | 80 |
| Min. Temperatur (°C) | : | -20 |
| RINA | : | Ja |
Spezifikationen
| Berstdruck (bar) | : | 16 |
| Innendurchmesser (mm) | : | 38 |
| Industrie, Umwelt | : | Schifffahrt |
| Biegeradius (mm) | : | 125 |
| Außendurchmesser (mm) | : | 49 |
| Garantie | : | Nicht spezifiziert |
| Verstärkt | : | Synthetische Textillagen mit hoher Zugfestigkeit |
| Gewicht (kg/m) | : | 0.78 |
| ISO | : | ISO 7840 A1 |
| Innenwandfarbe | : | Schwarz |
| Außenwandfarbe | : | Schwarz |
| Lloyd’s Register | : | Ja |
| Innenwandmaterial | : | Schwarz, glatt, NBR-Gummi |
| Außenwandmaterial | : | Schwarzer, selbstverlöschender CR/NBR-Gummi |
| Einlegematerial | : | Synthetische Textillagen mit hoher Zugfestigkeit |
| Max. Temperatur (°C) | : | 80 |
| Min. Temperatur (°C) | : | -20 |
| RINA | : | Ja |
Spezifikationen
| Berstdruck (bar) | : | 14 |
| Innendurchmesser (mm) | : | 50 |
| Industrie, Umwelt | : | Schifffahrt |
| Biegeradius (mm) | : | 150 |
| Außendurchmesser (mm) | : | 62 |
| Garantie | : | Nicht spezifiziert |
| Verstärkt | : | Synthetische Textillagen mit hoher Zugfestigkeit |
| Gewicht (kg/m) | : | 1.02 |
| ISO | : | ISO 7840 A1 |
| Innenwandfarbe | : | Schwarz |
| Außenwandfarbe | : | Schwarz |
| Lloyd’s Register | : | Ja |
| Innenwandmaterial | : | Schwarz, glatt, NBR-Gummi |
| Außenwandmaterial | : | Schwarzer, selbstverlöschender CR/NBR-Gummi |
| Einlegematerial | : | Synthetische Textillagen mit hoher Zugfestigkeit |
| Max. Temperatur (°C) | : | 80 |
| Min. Temperatur (°C) | : | -20 |
| RINA | : | Ja |
10
Ausführungen
| Nr. | Lagerbestand | Berstdruck (bar) | Innendurchmesser (mm) | Biegeradius (mm) | Außendurchmesser (mm) | Gewicht (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3330006 | 30 | 6 | 40 | 13 | 0.15 | |
| 3330008 | 28 | 8 | 45 | 15 | 0.18 | |
| 3330010 | 26 | 10 | 50 | 17 | 0.21 | |
| 3330125 | 10 | 125 | 300 | 140 | 2.5 | |
| 3330016 | 24 | 16 | 65 | 24 | 0.32 | |
| 3330019 | 22 | 19 | 75 | 27 | 0.38 | |
| 3330025 | 20 | 25 | 90 | 34 | 0.5 | |
| 3330032 | 18 | 32 | 110 | 42 | 0.65 | |
| 3330038 | 16 | 38 | 125 | 49 | 0.78 | |
| 3330050 | 14 | 50 | 150 | 62 | 1.02 |
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