Meeraderige kabels

Deze ronde, vertinde kabel met zwarte buitenmantel is een goede keuze voor laagspanningsinstallaties die flexibiliteit en bescherming tegen corrosie vereisen. Met twee aders (rood en zwart), een nominale spanning van 300/500 V en getest tot 2–2,5 kV AC, biedt deze H05VV-F2-kabel betrouwbare prestaties binnen een temperatuurbereik van -5°C tot +70°C. De PVC-isolatie en -buitenmantel zorgen voor extra duurzaamheid, terwijl de kabel tevens voldoet aan de vlamvertragende norm IEC 60332-1.

Deze ronde, vertinde kabel met zwarte buitenmantel is een goede keuze voor laagspanningsinstallaties die flexibiliteit en bescherming tegen corrosie vereisen. Met twee aders (rood en zwart), een nominale spanning van 300/500 V en getest tot 2–2,5 kV AC, biedt deze H05VV-F2-kabel betrouwbare prestaties binnen een temperatuurbereik van -5°C tot +70°C. De PVC-isolatie en -buitenmantel zorgen voor extra duurzaamheid, terwijl de kabel tevens voldoet aan de vlamvertragende norm IEC 60332-1.

De stuurstroomkabel is specifiek ontworpen voor de overdracht van signaalspanningen in schakelkasten en voor de besturing van apparatuur aan boord van schepen en voertuigen. Deze kabel, uitgevoerd als 2 x 0,75 mm² en conform de VDE 0812-norm, beschikt over massieve koperen geleiders (Class 5) met PVC-isolatie. De buitenmantel is grijs en de geleiders zijn zwart genummerd (OZ) voor een duidelijke identificatie. Met een nominale spanning van 300/500 V, een testspanning van 2 kV en een werktemperatuur van -30°C tot +70°C, is deze stuurstroomkabel breed inzetbaar. Er zijn varianten beschikbaar in verschillende oppervlakten (van 0,75 mm² tot 2,5 mm²) en uitvoeringen, zodat hij aan specifieke toepassingsbehoeften kan worden aangepast.

De stuurstroomkabel is specifiek ontworpen voor de overdracht van signaalspanningen in schakelkasten en voor de besturing van apparatuur aan boord van schepen en voertuigen. Deze kabel, uitgevoerd als 2 x 0,75 mm² en conform de VDE 0812-norm, beschikt over massieve koperen geleiders (Class 5) met PVC-isolatie. De buitenmantel is grijs en de geleiders zijn zwart genummerd (OZ) voor een duidelijke identificatie. Met een nominale spanning van 300/500 V, een testspanning van 2 kV en een werktemperatuur van -30°C tot +70°C, is deze stuurstroomkabel breed inzetbaar. Er zijn varianten beschikbaar in verschillende oppervlakten (van 0,75 mm² tot 2,5 mm²) en uitvoeringen, zodat hij aan specifieke toepassingsbehoeften kan worden aangepast.

De stuurstroomkabel is specifiek ontworpen voor de overdracht van signaalspanningen in schakelkasten en voor de besturing van apparatuur aan boord van schepen en voertuigen. Deze kabel, uitgevoerd als 2 x 0,75 mm² en conform de VDE 0812-norm, beschikt over massieve koperen geleiders (Class 5) met PVC-isolatie. De buitenmantel is grijs en de geleiders zijn zwart genummerd (OZ) voor een duidelijke identificatie. Met een nominale spanning van 300/500 V, een testspanning van 2 kV en een werktemperatuur van -30°C tot +70°C, is deze stuurstroomkabel breed inzetbaar. Er zijn varianten beschikbaar in verschillende oppervlakten (van 0,75 mm² tot 2,5 mm²) en uitvoeringen, zodat hij aan specifieke toepassingsbehoeften kan worden aangepast.

In de botenbouw zijn flexibiliteit en betrouwbaarheid van groot belang, vooral in nauwe en soms vochtige ruimten. Onze H05VV-F-kabel (2 x 0,75 mm²) met bruine en blauwe aders biedt precies die eigenschappen. Met een nominale spanning van 300/500 V, een temperatuurbereik van 5°C tot 70°C en vlamvertragende eigenschappen (IEC 60332-1, BS6500) is deze kabel geschikt voor lichtbelastende toepassingen aan boord, zoals binnenverlichting of kleine elektrische apparaten. De PVC-binnen- en buitenmantel beschermt bovendien tegen slijtage en invloeden van buitenaf.

Deze H07RN-F neopreenkabel is ontworpen om betrouwbare prestaties te leveren in uiteenlopende omgevingen. Met een nominale spanning van 450/750 V en een temperatuurbereik van -20°C tot +85°C, is de kabel bestand tegen vocht, olie en mechanische belasting. De EPR (Etheen Propeen Rubber) isolatie en PCP (poly Chloropreen) buitenmantel zorgen voor uitstekende flexibiliteit en duurzaamheid, terwijl de vlamvertragende eigenschap volgens IEC 60332-1 extra veiligheid biedt.

Deze H07RN-F neopreenkabel is ontworpen om betrouwbare prestaties te leveren in uiteenlopende omgevingen. Met een nominale spanning van 450/750 V en een temperatuurbereik van -20°C tot +85°C, is de kabel bestand tegen vocht, olie en mechanische belasting. De EPR (Etheen Propeen Rubber) isolatie en PCP (poly Chloropreen) buitenmantel zorgen voor uitstekende flexibiliteit en duurzaamheid, terwijl de vlamvertragende eigenschap volgens IEC 60332-1 extra veiligheid biedt.

Deze H07RN-F neopreenkabel is ontworpen om betrouwbare prestaties te leveren in uiteenlopende omgevingen. Met een nominale spanning van 450/750 V en een temperatuurbereik van -20°C tot +85°C, is de kabel bestand tegen vocht, olie en mechanische belasting. De EPR (Etheen Propeen Rubber) isolatie en PCP (poly Chloropreen) buitenmantel zorgen voor uitstekende flexibiliteit en duurzaamheid, terwijl de vlamvertragende eigenschap volgens IEC 60332-1 extra veiligheid biedt.

De stuurstroomkabel is specifiek ontworpen voor de overdracht van signaalspanningen in schakelkasten en voor de besturing van apparatuur aan boord van schepen en voertuigen. Deze kabel, uitgevoerd als 2 x 0,75 mm² en conform de VDE 0812-norm, beschikt over massieve koperen geleiders (Class 5) met PVC-isolatie. De buitenmantel is grijs en de geleiders zijn zwart genummerd (OZ) voor een duidelijke identificatie. Met een nominale spanning van 300/500 V, een testspanning van 2 kV en een werktemperatuur van -30°C tot +70°C, is deze stuurstroomkabel breed inzetbaar. Er zijn varianten beschikbaar in verschillende oppervlakten (van 0,75 mm² tot 2,5 mm²) en uitvoeringen, zodat hij aan specifieke toepassingsbehoeften kan worden aangepast.